(495) 766-86-01603-971-803
Мы работаем по выходным - тел. 8-926-197-21-13
 

Краска для труб отопления


Краска для труб отопления

Главная » Отопление » Краска для труб отопления

Часто в доме, где проходит ремонт, возникает вопрос: как покрасить трубы? Окраска труб отопления производится специальной краской. Высококачественная краска для горячих труб отопления предусматривает защиту металлической поверхности отопительных труб и радиаторов от коррозии. При этом такой материал должен сохранять свой оттенок. Если покрасить трубы простой краской, то она может отслоиться.

Материал для облагораживания трубопроводов, сделанный в Европе, должен выдерживать от 140 до 600°С.

Пример красок для труб и радиаторов.

В настоящее время строительный рынок предоставляет широкий ассортимент данной продукции, каждый из видов которой имеет такие качества, как эластичность, обеспечение защиты от коррозии. Например, вышеперечисленные достоинства эмали для трубопроводов свойственны пентафталевым вариантам, из которых оптимально подходит ПФ-115. Помимо этого, красить радиаторы рекомендуется алкидными красками и кремнийорганическими эмалями термостойкими (КО-168). Специалисты считают, что покраска системы отопления не должна производиться с помощью масляных красок, так как из-за воздействия тепла их цвет может потемнеть.

Чтобы покрасить трубопроводы отопительной системы в ванной комнате, нужно использовать свинцово-суриковую грунтовку под номером 81, а далее покрасить следующим: эмалями ГФ-0119, ПФ серий 519, 233, 187, 167, 156, 115, полиуретановыми эмалями алкидного типа и красками, содержащими в себе ВЛ-51 или бакелитовый, этинолевый лак. Покраска отопительных труб должна обновляться каждые 2 года. Эмали для труб отопительной системы современного типа разработаны очень тщательно: они не имеют своеобразного неприятного запаха алкидов, а их матовый отблеск позволит вам скрыть некоторые недостатки поверхности ваших труб.

Далее будут рассматриваться вопросы, касающиеся окраски труб отопительной системы, подбора краски, покраски аэрозольной краской.

Белая эмаль.

Покраску лучше производить под наблюдением специалиста. Для того чтобы понять, как покрасить трубы правильно, необходимо узнать о некоторых «подводных камнях» и особенностях данного процесса:

  1. Если нанесение материала планируется в зимний период, т.е. когда отопительная система работает в полную силу, необходимо проверить, соответствует ли выбранный вами материал условиям нанесения по температуре. Существует ряд красок, которые нужно наносить только тогда, когда отопление не включено. Если же наносить такой вид красок на горячую трубу, она может высохнуть слишком быстро.
  2. Нужно подготовить трубы для отопления, прежде чем покрасить их. Избавьте их поверхность от жира и пыли. Окрашивание нужно производить после обработки их поверхности наждачной бумагой.

Запомните, что металл не имеет свойство поглощать эмаль, предназначенную для высокой температуры, поэтому на кисть нужно брать небольшое ее количество, осторожно растушевывая по радиатору.

Покраска труб кистью.

Покраска труб отопления аэрозольной краской

Помимо простой краски, которая не подвергается действию повышенных температур, чтобы покрасить трубопровод, можно смело воспользоваться эмалью, предназначенной для окрашивания труб из баллончика. В таком случае поверхность окрасится быстро и не будет заметно никаких изъянов. Для этого вам будет нужна грунтовка, обеспечивающая защиту от коррозии, и аэрозольная краска для отделки.

  1. Перед тем как красить радиатор, обложите все вокруг него ненужными газетами, ватманом, старыми обоями или бумагой, закрепляя скотчем.
  2. Перед тем как покрасить трубы отопления, нужно проветрить комнату.
  3. При самом процессе окрашивания отопление нужно отключить.
  4. Для того чтобы равномерно покрыть поверхность эмалью, нужно перемещать баллончик с краской зигзагообразно. Расстояние от баллончика до поверхности должно составлять 30 см.
  5. Начинать красить рекомендуется с тыльной стороны, постепенно смещаясь вперед и вниз.

Покраска аэрозольным баллончиком.

Эмаль алкидная «Хайцкорперлак» (Heizkorperlack) из Германии. Основной плюс краски — высококачественная покраска при выключенной системе отопления. Такая краска имеет белый цвет, является глянцевой и способна выдержать температуру свыше 180°С.

«Радиатор Пэйнт»

Краска из Голландии, разработанная на основе акриловой дисперсии. Главное преимущество данной краски — отсутствие резкого запаха. Достижение такого результата объясняется наличием лишь незначительного количества растворителей. Такая эмаль имеет белый цвет, способна выдерживать температуру, достигающую выше 90°С. При нанесении первого из слоев «Радиатор Пэйнт» разрешается разводить водой. Примите во внимание, что включить отопление после окраски можно лишь через 3 дня.

Алкидная эмаль Альпина.

Термостойкий антикоррозийный германский материал «Мипатерм 600» (Mipatherm 600). Эмаль от данного производителя используется в основном при окрашивании металлических решеток каминов, духовок, оборудования для приготовления гриля, труб для отопления. Грунтовка для труб при использовании «Мипатерм 600» не потребуется. Данная краска имеет алюминиевый, матовый или серый оттенок. Разбавлять ее не нужно. Несмотря на воздействие высокой температуры свыше 600°С, эмаль не изменит свой цвет и первоначальный вид. Такую краску обязательно следует нанести 2 раза подряд, а включить отопление можно после прохождения 3 часов после процесса покраски.

Шведская алкидная эмаль «Элементфарг Алкид»

Данный производитель изготавливает продукцию на очень высоком уровне по качеству. Имеет такой материал серый или белый оттенок, а выдерживать может температуру, достигающую и 100°С. Использовать данную эмаль нужно в качестве грунтовки, а также как эмаль для заключительной окраски. При покраске система отопления должна быть полностью выключена. Не используйте шведскую алкидную краску для окраски электрообогревателей, так как электрообогреватели нагреваются слишком сильно.

«Радиатор» (Radiator) — алкидная эмаль

Совместно с ней можно использовать разбавитель «ЮНИТ» (UNIT) и «ЮНИТ СПРЕЙ» (UNIT SPRAY). Следует отметить, что данный вид краски может со временем обрести более желтоватый оттенок из-за длительного воздействия высокой температуры. Красить трубы для отопления данной краской нужно 2 раза с помощью кисти или распылителя. Разбавлять ее можно, но не добавляйте более 5% от ее общего объема. Использовать краску «Радиатор» рекомендуется для окраски металлических трубопроводов и радиаторов. Основное преимущество краски — то, что она легко моется.

Грунтовочная эмаль «УНИПОЛ® Т-марка»

Данный материал химически стойкий и предназначен для окрашивания теплопроводов. Это эмаль, готовая для окрашивания радиаторов и любого оборудования, предназначенного для нагревания до 200 градусов. Данной эмали свойственен белый цвет, матовая блестящая поверхность. У стойкой грунт-эмали «УНИПОЛ» существует много плюсов: она разбавляется сольвентом, толуолом или ксилолом до 15% от всего ее объема. Производить окраску, как правило, нужно, только если система отопления отключена. Наносить данный вид специалисты рекомендуют в 3 слоя.

ВД-АК-1179

Стойкая к температуре эмаль ВД-АК-1179 предназначена специально для труб отопления. Идеально подойдет такой материал для заключительной окраски. Производители ВД-АК-1179 гарантируют ее стойкость к пожелтению. Наносить ее нужно два раза с помощью кисти, валика или краскопульта.

Краска для горячих труб, обладающая высоким качеством, гарантирует не только долгосрочность работы, но и уют в доме.

ultra-term.ru

Краска для труб отопления без запаха

Поверхность труб отопления требует специального покрытия. С этой целью применяется краска, призванная защитить изделие от коррозии и придать квартире эстетичный внешний вид.

Покраска чугунного радиатора

Чтобы краска легла ровно и прослужила длительный срок, поверхность труб необходимо правильно подготовить при помощи грунтовки.

Виды красок для труб отопления

Для покрытия поверхности коммуникаций используется специальная краска для труб отопления. На выбор пользователей представлено пять их вида:

  • акриловые эмали;
  • алкидные эмали;
  • водно-дисперсионные краски;
  • аэрозольные;
  • масляные составы.

Эмали акриловые в своей основе имеют органические растворители. При их нанесении на трубы и в процессе высыхания они источают пары характерного запаха, поэтому их не следует использовать в жилых помещениях.

Если все-таки предстоит воспользоваться именно акрилом, то следует покинуть квартиру до его высыхания. Его главным преимуществом является глянцевый блеск и максимальный срок эксплуатации.

Эмали алкидные также имеют неприятный, резкий запах. Если запах акриловой краски пропадает сразу после высыхания, то алкидный состав может сохранять его на более длительное время и источаться во время нагревания труб в отопительный сезон.

Краска для труб отопления

Преимуществом эмали является устойчивость к высоким температурам, а значит, более длительный срок службы. Свою популярность эмаль получила благодаря широкой цветовой палитре.

Водно-дисперсионная краска изготавливается из водных дисперсий полимеров. Она хороша тем, что не источает запах. Так как ее состав не содержит легко летучих органических соединений, она может применяться в спальнях и детских комнатах.

Среди основных преимуществ материала – быстрота высыхания. Структура материала достаточно плотная, поэтому его можно применять для повторного окрашивания цветных поверхностей.

Аэрозольные составы можно наносить посредством спрея, не применяя кисточек. Преимущество – быстрота и удобство нанесения ровного слоя материала.

Масляные краски имеют ряд недостатков, поэтому применяются редко. Они требуют больше времени на высыхание, имеют едкий запах. Кроме того, зафиксировано снижение теплоотдачи радиаторов, при нанесении на их поверхность масляных составов. При высокой температуре возможно растрескивание окрашенной поверхности.

Как выбрать краску?

В ассортименте каждого производителя стройматериалов есть эмали разного состава. При необходимости покрасить трубы отопления, необходимо ориентироваться на стоимость и специализированный состав, который должен отвечать определенным требованиям.

Очистка радиатора перед покраской

  1. Эмаль должна обладать устойчивостью к высоким температурам. Определяющей является температура в 90˚С, при которой она не плавится и не трескается.
  2. Состав должен иметь антикоррозийные свойства, препятствовать размножению поражения труб, а не стимулировать его.
  3. Сохранять цвет и структуру на протяжении всего срока использования.
  4. Слой эмали должен быть устойчивым к механическим повреждениям.
  5. Состав должен быть безопасным для здоровья, не источать запаха.

Выбирая, чем красить трубы отопления, необходимо учитывать, что отечественные системы нагреваются до 90˚С. Краски отечественного производства способны выдержать эту температуру. Зарубежные же аналоги имеют существенный эксплуатационный запас и рассчитаны на температуру до 150˚С.

Среди отечественных материалов получили распространение краски ПФ-115 и КО-168 невысокой стоимости.

Подготовка поверхности к покраске

Чтобы подготовить трубы отопления к окрашиванию, нужно выполнить следующие манипуляции:

  1. Очистить поверхность от старой краски и грунтовки.
  2. Зачистить места пораженные ржавчиной до металлического блеска. Для удаления обычной грязи и пыли можно использовать мокрую тряпку или ершик. Чтобы снять старую окраску, стоит воспользоваться шпателем и специальным растворителем.
  3. Нанести раствор для удаления краски на трубу и покрыть ее поверхность пленкой, чтобы создать легкий паровой эффект. Он размягчит старый слой.
  4. Удалить эмаль шпателем или металлической щеткой.
  5. Обработать трубу наждачной бумагой и нанести обезжириватель, например, уайт-спирит.
  6. На этом этапе наносится грунтовка с антикоррозийным свойством.

Для работы с поверхностью труб отопления выбирается грунтовка на алкидной основе. Она не только защищает от коррозийных процессов, но и обеспечивает адгезию между металлом и краской, то есть, надежный уровень сцепления.

На выбор пользователей также представлены составы «два в одном», в структуре которых есть грунтовка и красящий пигмент. Перед их нанесением достаточно просто очистить поверхность указанным выше способом.

Окраска труб отопления и радиатора (видео)

На что обратить внимание: советы специалистов

Чтобы покраска труб отопления не принесла неприятных сюрпризов, необходимо придерживаться нижеуказанных правил:

  1. Перед началом работ, следует обязательно обезопасить пол и стенку за трубами от попадания краски. Для этого можно использовать любой подручный материал.
  2. Если краска не аэрозольная, а обычного типа, то потребуется кисточка. Лучше воспользоваться инструментом прямоугольной, изогнутой формы с мягкими щетинками.
  3. Начинать окраску стоит с верхней части, постепенно перемещаясь вниз. Наносят краску в два слоя, причем второй слой наносится только после полного высыхания первого.
  4. Чтобы покрасить трубы, нужно дождаться окончания отопительного сезона. Нанесение состава осуществляется только на холодную поверхность. На теплой поверхности эмаль ложится неровно.
  5. Особенного внимания требует обработка чугунных поверхностей. Для их обработки применяется грунтовка, поверх которой краска наносится гладкими поролоновыми валиками с минимальным диаметром. С их помощью удастся закрасить даже удаленные уголки системы.

Чтобы не возвращаться к вопросу покраски труб через непродолжительное время, лучше сразу уделить тщательное внимание их подготовке.

  • trubypro.ru

    Какой краской лучше красить трубы? Обзор и помощь в выборе

    При проведении коммуникаций важно защитить их от внешних воздействий и коррозии. Специалист может посоветовать, какой краской лучше красить трубы с холодной водой, отопительные системы и ГВС. Раньше для этих целей применялись масляные составы, не отличающиеся высоким качеством. Современные смеси не имеют запаха, быстро сохнут, хорошо справляются со своими функциями и обеспечивают элемент эстетики, придавая трубопроводу в доме достойный внешний вид.

    Оглавление:

    1. Описание разновидностей
    2. Критерии выбора
    3. Порошковые краски

    Описание видов эмалей

    При обогреве помещений используется носитель, температура которого может достигать 100°C. В связи с этим к краске для труб отопления предъявляются особые требования:

    • Способность не терять цвет.
    • Высокий уровень прочности покрытия.
    • Эмаль должна быть без запаха.
    • Устойчивость к температурным перепадам.
    • Безопасность.
    • Невосприимчивость к агрессивным веществам и механическим повреждениям.
    • Антикоррозийная способность.

    Существует несколько видов эмали для трубопровода. При использовании глянцевого раствора на неровных поверхностях будут видны все изъяны. При нанесении матового типа дефекты незаметны, но со временем они сереют, так как пыль забивается в поры. Чтобы выбрать подходящий состав, важно знать о свойствах и особенностях разных средств:

    1. Акрил.

    Отличается стойкостью, имеет красивый блеск. После высыхания похож на пластик. Вещество на водной основе удобно в использовании, практически без запаха, но не содержит антикоррозийные добавки. Другой вариант – акриловая краска для горячих труб отопления подходит для обработки любого метала: нержавеющего, низкоуглеродистого, оцинкованного, алюминиевого сплавов. Время высыхания между слоями – 30 минут, полное застывание – 2 часа. Не теряет своих свойств при температуре отопления до 150°C.

    Недостатком является то, что нельзя наносить эмаль при горячем теплоносителе. Следует учесть, что она может изменить оттенок после высыхания. В процессе работы необходимо использовать респиратор, так как запах акриловой краски сохраняется некоторое время, но достаточно быстро выветривается и не присутствует при нагреве трубопровода. Согласно отзывам покупателей, глянцевый блеск держится долго.

    Наиболее известным производителем является немецкая компания Dufa. Их составы изготавливаются на основе синтетических смол. Содержат 100 % акрила. Эмали Dulux предлагает фирма АзкоНобель. Достоинством продукции считается большое количество антикоррозийных примесей, можно выбрать любой оттенок. Если владелец квартиры предпочитает купить белый цвет, сохранность тона будет обеспечена.

    2. Алкидные краски.

    Средства отлично выдерживают высокие температуры, их наносят на горячие трубы. Это удобно для домов, где требуется срочный ремонт, а отключение отопления невозможно. Как и акриловая краска, алкидная эмаль имеет неприятный запах, который сохраняется до момента высыхания. Составы бывают на разных основах. С компонентом из органических растворителей смесь дает глянцевую поверхность.

    Матовый оттенок получается при использовании краски с кремнийорганическими добавками. Они являются термостойкими, выдерживают температуру до 600°C, предназначены для горячих цехов и производственных помещений. Выпускаются в аэрозольных баллонах. Эмаль на водной основе подходит для металла, устойчива к нагреванию. Чтобы краска потом не пожелтела, рекомендуется выбрать вид с титановым или голубым пигментом. Ее стоимость немного дороже, но стоит купить из-за долговечности и сохранения свойств.

    Производитель Tikkurila предлагает средства с полуматовым блеском, на основе уайт-спирита. Промежуток времени между слоями составляет сутки. Эмаль устойчива к скипидару и денатурату, плохо переносит нитрорастворители. Условия нанесения: влажность воздуха не выше 80 %.

    3. Составы без запаха.

    Раствор представляет собой водно-дисперсную акриловую краску, при работе с которой не выделяются химические вещества. Она быстро сохнет, применима для особых температурных режимов, что позволяет выбрать для обработки труб системы отопления. Чтобы эмаль не пожелтела, она должна содержать серебристый пигмент. К плюсам относится простота ухода в процессе эксплуатации: достаточно протирать губкой с мыльным раствором.

    Обзор производителей представляет такие известные компании, как Dulux и Belinka, предлагающие термостойкую антикоррозийную продукцию. Грунтовка для этих эмалей не требуется, они создают идеальную матовую поверхность белого, стального и серого оттенков. Обладают хорошим свойством сцепления и способностью сохранять цвет на протяжении всего срока эксплуатации.

    Что учесть при выборе эмали?

    1. Чтобы определиться, какие краски подходят для труб отопления, необходимо разобраться в их особенностях и характеристиках. Качество покрытия зависит не только от эмали, важно приобрести соответствующий грунтовочный состав. Для металлических коммуникаций больше подойдут смеси на алкидной основе с антикоррозийным эффектом.

    2. Если требуется выбрать краску без запаха, можно остановиться на водных акриловых растворах.

    3. Существуют виды, включающие в себя три свойства: грунтовочные способности, с преобразователем ржавчины в составе и окрасочную функцию.

    4. Для труб с неровной поверхностью, при наличии старого слоя лучше применять матовые средства, помогающие скрыть дефекты.

    5. Глянцевые эмали подходят для гладких и ровных деталей, при первичном нанесении.

    6. Использование масляных растворов нежелательно, так как под воздействием температуры они меняют цвет, недолго держатся и не могут защитить металл от коррозии.

    Порошковые и молотковые виды

    Это не совсем обычные эмали. Декоративные разновидности представляют собой алкидную основу, позволяющую добиться неоднородного окрашивания. В зависимости от типа наполнителя поверхности можно придавать эффект чеканки или резьбы. С помощью смеси хорошо маскируются все шероховатости коммуникаций системы отопления. Легко наносится в домашних условиях методом распыления.

    Порошковые краски используются только в заводских условиях, что связано с технологией нанесения. Это сухое средство, которое подается из специального пистолета, под воздействием пара или гальванического тока. Благодаря инновациям, процесс обработки представляет собой равномерное распределение по всему основанию. Для прочности и устойчивости требуется последующая полимеризация, при помощи которой порошок превращается в монолитный блестящий слой. В результате получается поверхность, защищенная от механических воздействий, противоударная. Такая методика подходит для труб с температурой теплоносителя выше 600°C.

    Название Производитель Расфасовка, л Стоимость, рубли
    Aqua

    Heizkorperlack

    Mipatherm 600

    Dufa, Германия 0,75

    0,75

    1

    800-1000

    900-1100

    2000-2300

    Empire

    Panssarimaali

    Miranol

    Tikkurila, Финляндия 1

    1

    1

    1000-1200

    1200-1400

    1500-1700

    Innetak

    Master

    Dulux 2-10

    2,5-5

    750-4000

    1500-2500

    Email

    Lasur

    Belinka, Словения 0,75

    1

    1000-1300

    750-900

    Elementfarg Alkyd

    Elementfarg V

    Beckers, Швеция 1-5

    1-3

    1200-3500

    950-1300

    Краска без запаха для труб отопления – наиболее распространенный вариант при ремонте в жилых помещениях. Выбор состава зависит от особенностей и режима работы системы. Также имеет значение состояние коммуникаций, так как определяется матовость или глянцевый вид поверхностей. Все современные растворы отличаются длительным сохранением оттенка, устойчивостью к температурным колебаниям, защитными свойствами.

    obogrevguru.ru

    Краска для труб отопления – преображаем основные элементы системы

    Перед тем, как решить, чем покрасить трубы отопления, займитесь выбором качественного грунтовочного состава. От него примерно наполовину зависит не только результат вашей работы, но и долговечность готового покрытия. Почему же грунтовка имеет такое большое значение?

    Дело в том, что она представляет собой специальный состав, предназначенный для обработки различных поверхностей перед их окрашиванием, нанесением штукатурки или иного чистового покрытия. Она способствует повышению адгезии между поверхностью изделия и наносимым материалом. В вашем случае грунтовка для труб отопления будет служить основой для будущего слоя краски.

    Специалисты утверждают, что для металлических поверхностей подходит грунтовка на алкидной основе.

    Однако при выборе состава обратите внимание на то, что он должен обладать антикоррозионными свойствами, в противном случае, все ваши труды могут омрачиться скорым появлением ржавчины на поверхности труб и радиаторов. Сегодня на строительном рынке вы можете без труда найти грунтовочные краски, так сказать, два в одном.

    Они одновременно защищают изделие от коррозии и придают ему желаемый цвет. Еще одним вариантом станут составы по типу «три в одном». Кроме грунтовки и цветных пигментов они содержат в себе преобразователь ржавчины, что позволяет наносить их на не очищенную предварительно поверхность трубы или батареи.

    Итак, вы приобрели подходящую антикоррозийную грунтовку, теперь можно озадачиться вопросом, чем красить трубы отопления. Очевидно, краской, но вот какой? В процессе эксплуатации системы отопления она будет подвергаться воздействию высокой температуры, возможны ее резкие перепады. Кроме того, не стоит исключать и внешние факторы воздействия. Итак, красящий состав должен быть также устойчив к агрессивным средам, повышенной влажности и механическим повреждениям.

    Практика показала, что масляные краски уже изжили себя и окраска труб отопления ими – не самый лучший вариант. Сегодня вам придется выбирать между эмалями на алкидной основе, акриловыми эмалями на органических растворителях, водно-дисперсионными акриловыми составами.

    Каждый тип краски имеет свои достоинства и недостатки, однако все они подходят для работы с металлическими поверхностями. Итак, алкидные эмали устойчивы к высоким температурам, к истиранию. Нанесенное покрытие отличается прочностью и однородностью. Вы без труда сможете выбрать желаемый цвет алкидной эмали, представленной в широком ассортименте.

    Однако стоит помнить: при работе и некоторое время после окрашивания будет иметь место неприятный запах. При работе системы отопления он может усилиться.

    Водно-дисперсионные составы являются оптимальным вариантом для окрашивания батарей, однако стоит уделить внимание именно специализированным краскам. На них имеется маркировка, сообщающая о том, что краска подходит для окрашивания радиаторов и труб отопления. При работе с ней вы будете избавлены от неприятного запаха, а готовое покрытие высохнет довольно быстро.

    Что касается акриловых эмалей на органических растворителях, они придают окрашенному изделию привлекательный глянцевый блеск и в течение многих лет сохраняют свой первозданный цвет. Однако придется немного потерпеть запах растворителей.

    Итак, вами выбрана грунтовка и краска для труб отопления, теперь можно смело приступать к процессу окрашивания, включающему в себя 3 основных этапа:

    1. Подготовку поверхности изделия (снятие старой краски, чистку, устранение ржавчины).
    2. Грунтование элементов отопительной системы.
    3. Непосредственно покраску радиаторов и труб отопления.

    Обратите внимание на то, что покраска труб отопления осуществляется в «холодном» режиме системы, то есть она должна быть отключена. Перед началом выполнения работ необходимо защитить напольное покрытие от загрязнения – для этого достаточно постелить под трубами и радиатором газеты или ненужный кусок ткани.

    После можно приступать к удалению старой краски. Для этого обычно используют металлическую щетку с жесткой щетиной. Не забудьте защитить дыхательные пути специальной маской, а руки – перчатками. Альтернативой щетке или дополнением к ней может стать качественный растворитель. Затем влажной губкой необходимо удалить с трубы и радиатора пыль и грязь, протереть поверхность сухой тканью и оставить изделие для просушки.

    На следующем этапе на него наносится грунтовка. Непосредственно перед  нанесением рекомендуется защитить расположенные рядом с системой отопления стены – опять же, для этих целей прекрасно подойдут старые газеты. Наносится грунтовка тонким слоем с помощью круглой кисти или обычного краскопульта (в том случае, если система отопления еще не смонтирована).

    Затем перед окрашиванием также необходимо дать всем элементам высохнуть. Следующий этап – завершающий. Можно приступать к окрашиванию, для чего понадобится кисть с мягкой щетиной небольшого или среднего размера, чтобы тщательно прокрасить даже труднодоступные места, или краскопульт. Обычно краска наносится в два тонких слоя, что позволяет получить максимально ровное и качественное покрытие.

    ogodom.ru

    www.teplo-ltd.ru

    Покраска труб отопления

    Покраска труб отопления

    Выбирая краску для труб отопления без запаха, потребители преследуют единственную цель – собственный комфорт. Это правильно, ведь система отопления не испытывает на себе агрессивных атмосферных воздействий. Контур стоит в сухом помещении, на него не воздействуют никакие механические нагрузки и поэтому основное внимание следует уделить эстетической составляющей. А именно, какой краской красить трубы отопления. Конечно же, немаловажно и удобство применения составов.

    Для того чтобы покрасить контур нужно подобрать краску для труб отопления, которая была бы устойчива к нагреванию. И дело не в том, что она потечет, а в том, что она может изменить свой цвет или потрескаться. Перед тем как покрасить трубы отопления в квартире, следует также учитывать такую важную характеристику, как запах.

    В основном применяются два вида красок для труб отопления:

    • алкидная краска для металлических труб отопления – на основе органического растворителя;
    • акриловая эмаль – краска для труб отопления без запаха, в качестве связующего вещества выступает акриловый полимер, эмульгированный к водной среде.

    Краска масляная для труб отопления уже давно не используется, так как она имеет сильный запах, долго сохнет, а стоит так же. Ее вытеснили новые, более удобные составы.

    Особенностью акриловых эмалей является то, что при нагревании они совсем не меняют оттенок. Это особенно заметно при покраске труб отопления в белый цвет. Несмотря на то, что в сети есть много статей о том, как прекрасно алкидные эмали служат, не меняя цвета, от профессионалов можно услышать противоположное. Перед тем как покрасить трубу отопления учтите, что при нагревании алкидная эмаль меняет свой оттенок, в случае с белой краской – желтеет. С другими цветами такой эффект почти незаметен, поэтому не стоит так сильно зацикливаться на этом.

    Кисть и краска в умелых руках

    Исходя из того, что в состав алкидной краски для отопительных труб входит растворитель, запах, соответственно, сильный даже у продукции с маркировкой ГФ (для внутренних работ). Также есть краски с маркировкой ПФ, которые применяются для наружных работ. Их тоже можно использовать при окраске труб отопления в помещении. Сохнет алкидная эмаль сутки, мазаться перестает часов через 4-6, в зависимости от температуры в помещении.

    Акриловые краски сохнут намного быстрее алкидных, около часа. При этом они не воняют, есть, конечно, специфический запах, но он не едкий и очень быстро испаряется. Чем лучше покрасить трубы отопления думайте сами, рекомендация автора – акриловая эмаль.

    Обратите внимание, что в состав акриловой краски должен входить ингибитор коррозии, который не даст трубам поржаветь. Если его нет, то краску и окрашиваемую поверхность обязательно должен разделять слой грунтовки для труб отопления.

    Проводить покраску труб отопления своими руками рекомендуется тогда, когда контур холодный, поэтому если припекло сделать ремонт в отопительный сезон, лучше перенести его до более удобного времени:

    • можно будет открыть все окна, чтобы запах быстрее выветрился;
    • на горячем контуре краска застывает очень быстро, при этом невозможно распределить ее равномерно. Особенно это касается акриловой эмали.

    Старайтесь грамотно планировать ремонт в своем доме, чтобы избежать нежелательных сценариев его развития.

    Подготовка поверхности

    От подготовки поверхности под покраску в большей степени зависит качество нанесенного слоя эмали для труб отопления. Многие долго выбирают, какой краской покрасить трубы отопления, сравнивая их характеристики, а когда доходит до дела, про подготовку поверхности просто забывают. В итоге краска дорогая, качественная, а смотрится хуже некуда.

    Подготовка зависит от изначального состояния поверхности, которая может быть:

    • без каких-либо покрытий;
    • уже покрашенной, при этом слой равномерный;
    • с поврежденным слоем окраски;
    • ржавой.

    Подготовка под покраску (зачистка)

    В первом случае нужно очистить поверхность от пыли и обезжирить. Можно обойтись и без грунтовки для труб отопления, но она никогда не будет лишней. Грунтовка увеличивает адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов с поверхностью труб и радиаторов. Также использование акриловых красок, без ингибитора коррозии в составе, без грунтовки нельзя, иначе трубы могут поржаветь.

    Если на контуре уже есть покрытие, то его можно снять, либо просто зашкурить, сбив глянец. Если покрытие неоднородное со сколами или трещинами, то его придется все же убрать. Как снять краску с трубы отопления:

    В этом случае нужно запастись терпением и временем, так как предстоит постараться. Облегчить процесс поможет дрель со специальной насадкой;

    • при помощи шпателя и строительного фена.

    Метод несложный. Перед тем как удалить краску с труб отопления, просто нагреваете феном поверхность. После того как она размягчится, снимаете ее шпателем. Потом остатки можно зачистить наждачной бумагой;

    • при помощи специального состава.

    Продаются специальные гелеобразные смывки-растворители, которые кисточкой наносятся на поверхность и оставляются так на некоторое время. Затем шпателем или щеткой по металлу снимается защитное покрытие для труб отопления;

    Радикальный метод и дома неприменим, а вот если нужно обработать снятые батареи, то очень удобный. Главное, чтобы ничего не загорелось, ведь между секциями есть уплотнители, которые могут также сгореть.

    Сложнее всего со ржавчиной. Для начала ее нужно удалить, иначе никак. При этом зачистить ее полностью все равно не получиться, в любом случае останутся мелкие частички. Поэтому без грунта не обойтись, если его не использовать, ржавчина проявиться через слой краски, что сведет на нет всю работу.

    Методы нанесения

    При покраске отопительных труб нужно быть предельно осторожным, ведь можно запачкать обои, напольное покрытие, или еще что-то. Поэтому сперва закройте всё, что может быть испачкано, особенно стены. На свою аккуратность лучше не надеяться. Чем красить трубы отопления:

    • кисточкой;
    • валиком;
    • распылителем.

    Чтобы аккуратно убрать оторвавшиеся волоски от кисточки используйте иголку, пальцами лучше не лезть, точно останется след.

    Аккуратность прежде всего

    Самый популярный инструмент – это кисточка. Лучше не экономить и купить качественную. В дешевых кисточках выпадают волоски и хорошо, если они были замечены и удалены, что не всегда так. И как назло ворсинка остается на самом видном месте.

    Маленьким валиком удобно красить трубы и плоские поверхности радиаторов, при этом в труднодоступных местах все равно придется использовать кисточку. Отдельно стоит упомянуть о нанесении методом распыления. Вряд ли конечно, кто-то решить покрасить трубы отопления из пульверизатора, а вот использовать баллончики возможно  придётся. В этом случае хорошо взболтайте содержимое баллона в течение минуты, и первый раз распылите состав на черновую поверхность.

    Держите баллончик так, чтобы потери были минимальными при этом слишком близко подносить нельзя. Также не стоит задерживаться подолгу на одном месте, движения должны быть плавными и равномерными. Не старайтесь сделать все в один подход, лучше наносить материал в два этапа тонкими слоями.

    utepleniedoma.com

    Краска для батарей и труб отопления

    Главная » Отопление » Краска для батарей и труб отопления

    Покраска батарей — несложный казалось бы процесс, обладающий множеством технологических нюансов, от соблюдения которых зависит итоговое качество нанесенного покрытия. Также ряд требований выдвигается к используемым лакокрасочным материалам, которые мы детально разберем в данной статье.

    Окрашивание батареи

    Вы узнаете, чем красить трубы отопления и как правильно это сделать своими руками. Будут рассмотрены разновидности ЛКМ, особенности их нанесения и технология снятия старого лакокрасочного покрытия.

    Краска для радиаторов — разновидности и рекомендации по выбору

    Краска для батареи отопления должна соответствовать трем простым требованиям: выдерживать температуру 90 градусов, обеспечивать защиту радиатора от коррозии и не менять своего цвета в процессе эксплуатации. Данным критериям полностью соответствую специальные лакокрасочные составы. Также можно рассматривать универсальные эмали имеющие температурный максимум в 600, однако учитывая, что в большинстве сетей централизованного отопления температура выше данной отметки не поднимается, этот недостаток не критичен.

    Первый вопрос при выборе — какой состав брать, матовый или глянцевый? Учитывайте, что если поверхность радиатора имеет изъяны (неровности, сколы), то при использовании глянцевой краской все они вылезут наружу, даже при покрытии в несколько слоев. Матовая краска для радиаторов же не делает недостатки такими видимыми, однако в процессе эксплуатации она может посереть (особенно яркие светлые оттенки), так что большинство профессиональных маляров предпочитают использовать глянцевые ЛКМ.

    Избежать проблем с подчеркиванием недостатков поверхности батарей при использовании глянцевых красок можно выравнивая ямки и сколы с помощью шпаклевки. Тут подойдут обычные эпоксидные или полиэфирные составы, которые нужно наносить на предварительно покрытый слоем грунтовки металл — это кропотливая процедура, однако результат стоит того.

    Глянцевая эмаль для радиаторов

    Рассмотрим разновидности ЛКМ, с применением которых может осуществляться покраска батарей:

    • алкидные и акриловые эмали;
    • масляные краски;
    • порошковые составы.

    Наиболее распространенным вариантом является алкидная эмаль. Это обширная группа красок, изготавливающихся на разных основах:

    • эмали на органических растворителях (ПФ-115, Песто);
    • эмали на кремний-органической основах — специальные термоустойчивые составы, способные выдерживать температуры до 650 градусов;
    • водные акриловые эмали — можно использовать лишь краски, в составе которых отсутствует мел, предпочтительно с титановым пигментом.

    Характерной особенностью алкидных эмалей является едкий запах, которых исчезает спустя 5-6 часов после нанесения. Также покрасить батарею можно молотковой эмалью (одна из разновидностей алкидных составов), образующей после высыхания рельефную поверхность. Естественная неровность молотковых ЛКМ скрывает изъяны поверхности радиатора, благодаря чему отпадает необходимость в ее выравнивании штукатуркой.

    Структура молотковой краски

    Акриловая эмаль  — краска, образующая после высыхания поверхность, тактильно и внешне напоминающую пластик. К преимуществам акриловых составом относится их долговечность — покрытие отлично держится на металле, хорошо моется и не выцветает.

    Рекомендуем использовать ВД-АК-1179 — это достаточно дорогая но качественная краска (650 руб/л), которую нужно наносить на загрунтованную поверхность. Время промежуточного высыхания — 2 часа, остаточного — 24 часа.  Состав выдерживает температуру до +110 градусов. Если вам нужна краска для батарей отопления без запаха, то смотрите в сторону таких марок как «Композит», «Дюфа», «Триора» — это составы отечественного производства, обладающие оптимальным соотношением цена/качество.

    Батарея окрашенная порошковой краской

    В промышленных условиях для окрашивания алюминиевых и биметаллических радиаторов широко используются порошковые краски — сухой порошкообразный пигмент, наносящийся на поверхность специальным пистолетом. При этом окрашиваемой конструкции сообщается отрицательный заряд, а частицам краски — положительный. За счет их разницы пигмент равномерно распределяется по поверхности металла. После нанесения происходит полимеризация порошка в специальной камере, где поддерживается высокая температура либо имеется ультрафиолетовое излучение (зависит от типа краски).

    В домашних условиях покрасить батарею отопления порошковым составом у вас не получится ввиду отсутствия требуемого оборудования и условий, сделать это можно обратившись в мастерскую, специализирующуюся на покраске автомобилей.

    к меню ↑
    Какую смывку лучше использовать?

    Окраска труб отопления и радиаторов начинается со снятия старого лакокрасочного покрытия, что можно сделать с помощью наждачной бумаги либо использовав специальное смывающее средство, что будет гораздо быстрее и качественнее.

    Такие средства именуются «смывкой», они имеют гелеобразную консистенцию и наносятся на поверхность с помощью кисти либо деревянной лопатки. Также существуют смывки в виде аэрозолей, однако при работе с ними необходимо заклеивать смежные с батареей поверхности.

    Смывка для старой краски

    Технология использования смывки достаточно простая — наносим одинаковым по толщине слоем гель, выжидаем указанное в инструкции время и очищаем размягченную краску механическим способом (шпателем либо щеткой). В конце остатки старого покрытия смываются водой.

    Хорошо зарекомендовавшими себя смывками являются Б-52 и СП-6, они лучше всех представленных на рынке аналогов в плане эффективности и сравнительно доступной цены.

    к меню ↑
    Мастер класс по окрашиванию радиаторов отопления (видео)

    к меню ↑

    Окраска батарей отопления — пошаговая инструкция

    Если вы решили покрасить батарею отопления своими руками, руководствуйтесь простым правилом — лучше нанести 2-3 тонких слоя краски, нежели один толстый.  При этом первый слой никогда не покроет поверхность идеально равномерно, а чрезмерное количество краски на кисточке может обратиться потеками и наплывами, устранить которые даже при частичном высыхании крайне сложно.

    Правильно наносить по небольшому количеству краски за один мазок, при этом ее нужно тщательно растирать по поверхности.  Первоначально нужно покрыть внутренние плоскости радиатора, что удобнее всего делать посредством специальной кисти с изогнутой ручкой. Покраска начинается сверху-вниз на крайнем участке батареи.

    Инструкция по покраске радиаторов

    По завершению окрашивания внутренних слоев можно приступать к наружным поверхностям  в том же направлении — сверху-вниз,  что позволяет избежать образования потеков. Когда первый слой полностью нанесен, выжидаем время необходимое для его частичного высыхания (конкретное время указано на этикетке ЛКМ, обычно это не более 20 минут) и аналогичным образом покрываем радиатор вторым и третьим слоем.

    Если правильно положить первый слой не получилось, и на поверхности присутствует потеки и наплыви, после того как краска высохла их можно зашкурить мелкозернистой наждачной бумагой.

    По идентичной технологии осуществляется покраска труб отопления. Однако учитывайте, что красить приборы во время отопительного периода обычными эмалями нельзя, для этого предназначены специальные составы «горячего» нанесения, которые стоят значительно дороже.

    Портал об отоплении » Водяное отопление

    stroypotencial.ru

    Краска для труб системы отопления: 4 состава для работ по дому

    Окрашивание труб – процесс, требующий предварительного поиска ответов на некоторые вопросы. В частности важным моментом будет необходимость разобраться в выборе краски, ведь краска для труб в ванной отличается от составов для коммуникаций системы отопления. Кроме того, нужно и провести тщательную подготовку поверхности, а также следует учесть, имеется ли необходимость в удалении предыдущего слоя окрашивающего состава.

    Ржавые трубы портят общую эстетику жилья.

    Какой должна быть краска

    А вы знаете, какие коммуникации открытого типа имеют наибольшую протяженность в наших квартирах? Конечно же, системы отопления, а поскольку отопительные трубы относятся к особенному виду поверхностей, соответственно и красящий состав должен отвечать определенным требованиям.

    Капитан Очевидность информирует: использовать на батареях и подводящих трубах обычную краску не рекомендуется, поскольку, скорее всего, она не оправдает надежд и быстро придет в негодность.

    Так все же, какой краской красить трубы отопления? Среди требований наиболее важны следующие:

    • Отсутствие водопроницаемости. Важно, чтобы краска выполняла функции антикоррозийного покрытия. Даже если отопительные трубы располагаются в сухом помещении, существует риск появления ржавчины на черной стали. Правильно подобранная краска позволит это избежать;
    • Эстетический момент не менее важен, поскольку цвет краски должен не просто не нарушать внешнюю эстетику комнаты, но и дополнять ее. В принципе, если трубы располагаются в нишах, которые в дальнейшем будут закрываться, то от краски потребуются только защитные свойства.

    Однако не стоит при этом скрывать любые коммуникационные трубы любыми изолирующими материалами, поскольку это затруднит доступ к ним в случае поломки;

    Краска для трубопроводов может быть любого цвета.

    • Поскольку поверхность батареи часто подвергается нагреву, одним из важнейших моментов среди требований к краске является ее устойчивость к высоким температурам. В противном случае покрытие в дальнейшем может отличаться желтизной, а также на окрашенной поверхности возможны появления трещин и расслоений.
    • Предпочтительно выбирать краски с хорошей адгезией к металлу, в противном случае придется обрабатывать окрашиваемую поверхность грунтовкой.

    Варианты красящих составов

    Современный строительный рынок предлагает большое разнообразие вариантов красок, которые могут применяться на трубах отопления. Рассмотрим наиболее востребованные среди них.

    Наиболее часто встречающийся тип красок.

    Эмали алкидного типа

    Такие красящие составы являются так называемой проверенной временем классикой. Подкупает такая краска низкой стоимостью, цена за упаковку одна из самых низких на рынке, однако следует быть готовым к наличию не слишком приятного запаха в ходе ее использования, который в дальнейшем очень долго выветривается.

    Среди остальных достоинств алкидной эмали – стойкость к износу и к колебаниям температур от 0 до 90 градусов. Однако, к сожалению, избежать пожелтения белого цвета через пару лет не получится. Собственно, как и покрасить систему отопления без запаха тоже.

    Алкидная эмаль отлично подойдет для окрашивания радиаторов

    Наименование Особенности применения Цена за кг, руб
    Alpina Heizkorperlack (Хейцкорперлак) Расход 90–120 мл/м2.

    Время высыхания – 5-12 часов

    770
    Эмаль Sniezka 0.4 л Не желтеет.

    Расход — 100 мл/м2

    400
    Эмаль Aura Luxpro Thermo Расход 90–120 мл/м2 300
    Эмаль Dufa Расход — 100 мл/м2.

    Время высыхания -2 часа

    370
    Краски акриловые

    Нередко для приведения в порядок батарей и остальных труб отопления используются акриловые краски, которые могут иметь в своем составе силиконовую или латексную основу. Часто такие краски называют фасадными за счет наиболее распространенной сферы их применения.

    Каждый из этих вариантов красок имеет свои особенности. К примеру, акрило-силиконовая краска отличается устойчивостью к влажности, в связи с этим мыть батареи и трубы можно так часто, как захочется, не боясь испортить поверхность.

    Однако, если окрашиваемая поверхность относится к разряду проблемных, следует обратить внимание на акриловые краски с латексом, поскольку они отличаются высокими показателями адгезии.

    Применять их можно на стекле, керамике или полированном металле. В поисках ответа на вопрос, чем покрасить медные трубы отопления, следует обратить свое внимание именно на краски с латексным составом.

    Краска акриловая для труб отопления.

    Наиболее распространенными среди красок на основе акрила являются водно-дисперсионные покрытия. Однако их применение сопровождается рядом определенных тонкостей, которые следует учитывать.

    Наиболее значимые среди них:

    • Такой состав, при условии отсутствия в нем силикона или латекса очень чувствителен к мытью со специальными моющими средствами, соответственно, со временем краска будет попросту вымываться с поверхности радиаторов;
    • Немаловажный момент — можно ли красить трубы в отопительный сезон этими составами. Краски водно-дисперсионные на акриловой основе имеют определенный порог устойчивости к нагреву. При достижении температуры более 90 градусов красочное покрытие будет размягчаться. Если температура достигнет отметки 120 градусов, то начнется разложение покрытия;

    Капитан Очевидность информирует: поскольку по нормам температура радиаторов отопления не может превышать 95 градусов, разложения покрытия в домашних условиях не произойдет.

    • Собираясь обратить внимание именно на краску такого типа, желательно отдавать предпочтение тем, которые производитель позиционирует исключительно как радиаторные. Только в этом случае они содержат в себе специальный компонент, придающий устойчивость к нагреву.
    Наименование Особенности применения Цена за кг, руб
    Eskaro Element радиаторная Содержит ингибитор коррозии.

    Расход 100-170 мл/м2.

    Выдерживает нагрев до +120С

    900
    Maxima Akril Расход 70-100 мл/м2

    Не желтеет.

    450
    Эмали КО

    Еще один вариант покрытия для радиаторов и труб отопления представляет собой краски на кремнийорганической основе (КО). Среди несомненных достоинств таких красок – великолепная адгезия практически со всеми металлическими поверхностями и высокая устойчивость к широкому диапазону температур.

    Если у вас в доме водопровод выполнен из меди, не стоит искать вариант лучше, чем эмали КО. Существует несколько вариантов эмалей этого типа, каждый из которых не теряет своих свойств даже спустя приличное время после нанесения.

    Примером эмали КО отечественного производства является состав «Цельсит-500», активно использующийся для окрашивания металлических труб. Производителем состава является московская компания КрасКо.

    Эмаль КО Цельсит-500. Расчет краски на трубу указан производителем на этикетке.

    Инструкция по применению данного состава не является слишком строгой, самое главное при его использовании – обеспечение достаточной вентиляции комнаты, поскольку в основе его – нефтяной сольвент.

    Кроме того, стоит выделить некоторые преимущества состава:

    • Высокая устойчивость к нефтепродуктам и маслам;
    • Широкий диапазон температур, при которых состав способен сохранять свои прежние свойства. В результате такая краска подойдет не только для радиаторов, но и для окраски наружных поверхностей печей и котлов;
    • В данной эмали отсутствует воздухопроницаемость, в результате использовать ее можно как антикоррозийное покрытие.
    Наименование Особенности нанесения Цена за кг, руб
    Цельсит-500 Пневматическое или безвоздушное распыление, кисть, валик Расход 110-150 г/м2, в один слой 310
    Термостойкая эмаль КО-811к ELCON Для окраски стальных, титановых и алюминиевых поверхностей.

    Расход 90-110 г/м2. Разрешено нанесение при температурах до минус 30 градусов.

    185
    Термостойкая эмаль КО-8104 ELCON Для окраски печей, котлов, трубопроводов.

    Расход 120-220 г/м2

    165
    Краски на основе металла

    Рассматривая варианты красящих покрытий для труб отопления, не стоит упускать из виду составы, которые изготавливаются на основе суспензии порошка из металла и органического лака. В качестве дополнительных веществ тут выступают так называемые связующие компоненты.

    В качестве примера такого состава можно рассмотреть распространенную в использовании эмаль БТ-177, называемую «серебрянка». По сути, это лак битумного типа, в котором растворена крошка алюминия мелкой дисперсии.

    Окрашивание труб отопления и радиаторов серебрянкой.

    Среди различных вариантов окрашивающих составов часто используется еще один интересный вариант – противопожарные краски, которые отличаются огнеупорными свойствами. Наиболее известные (КрауЗ и Полистил), а также их аналоги отличаются способностью подвергаться так называемому вспучиванию при сильном нагреве. В итоге получающийся слой предохраняет от нагревания поверхность, на которую нанесена краска.

    Огнезащитная краска в действии.

    Наименование Особенности применения Цена за кг, руб
    Краска КРАУЗ Расход — 1,74 кг/м2.

    Срок службы – 25 лет.

    260
    Краска ПОЛИСТИЛ Нанесение в 4-5 слоев.

    Расход – 80-190мл/м2

    320

    Процесс окрашивания

    По сути, вариантов окрашивания труб радиаторного отопления может быть всего два – когда краска наносится на новые трубы или когда состав необходимо нанести на батареи и патрубки к ним, окрашенные ранее.

    Процесс окрашивания.

    Вариант 1

    Часто с новыми стальными трубами приходится сталкиваться сразу же после приобретения квартиры в новостройке. Часто такие радиаторы даже не покрывают грунтовкой, а просто зачищают. В том случае, если на поверхностях металлических труб имеется ржавчина, ее следует обязательно зачистить механическим способом. В противном случае краска по металлу просто не ляжет должным образом.

    Для того, чтобы решить эту задачу своими руками, можно использовать обычную наждачную бумагу. Также не стоит забывать про покрытие труб грунтовкой и обезжиривающим составом.

    Удалить остатки шлака на сварных швах можно при помощи легкого молотка, после чего трубы следует протереть уайт-спиртом. Если труба выполнена из меди, то процесс приготовления к покраске на этом заканчивается. В случае же стального варианта следует обязательно удалить ржавчину.

    Подготовка к покраске.

    Если случай является слишком запущенным, то для обработки швов на трубах можно использовать болгарку. Для стальных труб на поверхность можно нанести преобразователь ржавчины, который с легкостью преобразует слишком рыхлый слой трубы в гладкую пленку. Наносить краску на пленку не составит труда. Но предпочтительно сначала обработать это место грунтовкой.

    Очень удобно использовать именно алкидные грунтовки, в составе которых нередко имеется преобразователь ржавчины. В результате при нанесении грунтовки сразу же можно добиться требуемого эффекта. Обычно информация об этом указывается непосредственно на упаковке.

    Завершающий этап в данном варианте – окрашивание поверхности труб в два-три слоя выбранным красящим составом.

    Вариант 2

    В случае, если требуется покрасить радиаторные трубы, которые уже были окрашены ранее, желательно предыдущий состав полностью удалить с их поверхности. Объяснить эту необходимость можно двумя факторами:

    1. Первый из них – исключительно эстетический нюанс, ведь если наносить новую краску поверх деформированной со временем старой, получить красивый ровный слой не получится;
    2. Второй – затруднительный при необходимости ремонт или замена труб, поскольку места крепежей в буквальном смысле привариваются со временем под несколькими слоями красок.

    Удаление старой краски не составит труда, если использовать для этих целей смывку, способную размягчать красящий слой. Далее останется только зачистить растопленную старую краску при помощи шпателя. Предпочтительно использовать универсальный тип смывок, как показано на фото, поскольку в этом случае не придется задумывать над составом старой краски.

    Универсальная смывка.

    Завершение

    Надеюсь, что мой небольшой обзор показался читателю достаточно познавательным. Некоторое количество дополнительной информации можно изучить, просмотрев видео в этой статье. Жду ваших комментариев и дополнений.

    Успехов, камрады!

    Подписаться на нашу группу в Telegram

    obustroeno.com

    Обзор красок для труб отопления и радиаторов — советы по выбору

    Непосредственно после монтажа или в процессе эксплуатации основные компоненты системы отопления (батареи и трубы) требуют дополнительной обработки – покраски. Учитывая специфические условия, при которых функционируют приборы (высокая температура теплоносителя) этот процесс не так прост, как может показаться на первый взгляд. По этой причине используются специальные краски для радиаторов.

    Оглавление:

    1. Производители красок
    2. Советы по выбору
    3. Как самому покрасить батареи

    Особенности составов

    Они подразумевают собой суспензию из минеральных или органических цветных веществ (пигментов) и вяжущих компонентов – латекса, олифы, эмульсии ПВА. Для окрашивания радиаторов и труб отопления внутри помещений применяют особые составы, отличающиеся повышенной термостойкостью, не токсичностью, прочностью. Кроме этого, они должны предохранять металл от коррозии, легко чиститься от пыли и грязи, при этом сохраняя цвет.

    Какие существуют виды

    В зависимости от того, какие компоненты берутся за основу, краска термостойкая для батарей производится 3 типов:

    В ее состав входят смолы, пигменты и органические компоненты, а также специализированные модификаторы, повышающие антикоррозийные свойства, термоустойчивость (до +100 ºС) и так далее. Такая краска применяется для покрытия чугунных, стальных и алюминиевых батарей. Быстро высыхает, придает поверхности глянцевый блеск, устойчива к истиранию, долговечна. Поскольку в состав акриловых эмалей входит органический растворитель, недостаток такого вида красящих веществ заключается в резком неприятном запахе, но он со временем выветривается.

    Производится на основе пентафталевого лака и растворителя (уайт-спирита), с добавлением красящих пигментов и заполнителей в виде оксида кремния или мраморной крошки. Подходит для окрашивания радиаторов из любого металла. Устойчива к истиранию, хорошо моется, быстро сохнет.

    Изготавливается в широкой цветовой гамме. К недостаткам можно отнести довольно высокую цену. Например, краска для систем отопления Dufa Heizkorperlack в расфасовке по 2,5 кг стоит от 1500 до 1680 рублей. Также алкидные эмали со временем тускнеют, могут покрываться мелкими трещинами, в течение первых 3–5 суток после нанесения от них исходит резкий, неприятный запах.

    Краска на водной основе для радиатора в качестве связующего вещества может содержать в своем составе акрилат, латекс или поливинилацетатную дисперсию. Используется для окрашивания любых типов отопительных приборов и труб.

    Плюсами такой разновидности покрытия являются: отсутствие резкого, неприятного запаха, термическая устойчивость, равномерность и прочность красящего слоя, долговечность. Пожалуй, единственным недостатком можно назвать очень высокую стоимость. Цена краски для труб отопления Тиккурила Термаль — от 2900 до 3300 рублей за банку 2,5 кг.

    Кроме перечисленных видов красящих составов используют, но гораздо реже, суспензии на масляной основе. Они подходят для радиаторов как из чугуна и стали, так и из цветных металлов. Практически без запаха, устойчивые к воздействию высоких температур (до +90 °C), быстросохнующие, они, тем не менее, не столь долговечны, как акриловые или алкидные составы, хотя не уступают им в цене. Например, цветная краска для чугунных радиаторов Alpina Heizkorper стоит в пределах 1300–1450 рублей за 2,5 кг.

    Марки красок, их параметры

    Тип краски Производитель/ марка Описание Основные характеристики Цена, руб/ 2,5 кг
    Плотность, г/см3 Расход, г/м2 Время полного высыхания, часы
    Акриловая VGT/VDAK 1179 Глянцевая эмаль белого цвета.

    Водостойкая, устойчива к истиранию.

    Хорошо моется, со временем не желтеет.

    1,15–1,25 100 24 600–670
    Рогнеда/Dali Состав, образующий матовое прочное покрытие, выдерживающий нагревание до +160 °C. 1,20–1,30 90–100 24 580–650
    Алкидная Dufa Heizkorperlack Быстросохнущая, термостойкая эмаль для покрытия радиаторов и труб. 1,15 140 12 1500–1680
    Текс Белая термоустойчивая полуглянцевая эмаль для радиаторов из чугуна и стали, до 100 °C. 1,20 100–120 24 1100–1250
    На водной основе Тиккурила Термаль Водно-дисперсионный состав на латексном вяжущем с повышенной термоустойчивостью (до +230 ºС).

    Легко наноситься кистью или распылителем.

    1,10 160–180 24 2900–3300
    Масляные Alpina Heizkorper На основе масляной смолы, без запаха, с повышенной устойчивостью к истиранию.

    Легко колеруется в любой оттенок с помощью цветных пигментов.

    1,20 90–120 10 1300–1450

    Как правильно подобрать

    Отправившись в магазин за эмалью для радиаторов, следует учесть некоторые нюансы, которые помогут избежать наиболее распространенных ошибок и купить именно тот состав, который подойдет под ваши условия:

    • Внимательно ознакомьтесь с характеристиками на упаковке. Помните, что специальные краски должны выдерживать температуру нагрева от +90 °C и выше.
    • Если планируется применять ее в жилом помещении, то идеальным вариантом для батареи будет водно-дисперсионная краска без запаха, не содержащая органических растворителей.

    Грунтовка должна быть совместимой с выбранным типом эмали. В противном случае покрытие потрескается и быстро разрушиться, а отопительный прибор пострадает от коррозии.

    Покраска своими руками

    Ничего сложного в этом процессе нет, и любой хозяин может самостоятельно проделать всю работу без привлечения специалистов. Покрасить железные трубы отопления проще по окончании отопительного сезона, когда они холодные. Если необходимо сделать это в разгар зимы, то рекомендуется отключить подачу теплоносителя или использовать специальные эмали, пригодные для нанесения на горячие поверхности.

    Окраска радиаторов производится в такой последовательности:

    1. Подготовка. Старое покрытие снимается с помощью шпателя или специальной жидкости. Рекомендуется проводить эти работы в марлевой повязке или респираторе. Поверхность батарей или труб зачищается наждачной бумагой и обезжиривается растворителем, слабощелочным раствором либо уайт-спиритом.

    2. Для антикоррозийной защиты и лучшей адгезии наносят слой грунтовки.

    3. Чтобы равномерно наложить эмаль, понадобятся кисти с мягкой щетиной: прямая и изогнутой формы для обработки труднодоступных мест.

    4. Покраска начинается от верха книзу. На первом этапе покрываются внутренние части, затем – наружные.

    5. По отзывам покрасить батарею отопления лучше в 2 слоя: после высыхания первого (через 3–5 часов) накладывается второй.

    6. Если вещество распыляется из баллончика, то его следует держать от поверхности на удалении не менее 30 см. При этом в помещении не должно быть открытых источников огня.

    7. При использовании краскопульта рекомендуется снять радиатор со стены и обрабатывать его на полу.

    obogrevguru.ru

    Окраска радиаторов и труб отопления: технология и этапы работы

    Оглавление: [скрыть]

    • Выбор краски для трубопроводов и радиаторов
    • Еще несколько советов

    Покраска радиаторов и труб отопления несет в себе не только эстетическую функцию, но и функциональную. Правильная окраска трубопроводов — это залог долговечности и надежности батарей отопления. Как правильно красить трубы и что нужно учитывать? Какую краску следует выбирать? И, наконец, что подразумевает под собой покраска труб отопления?

    Краска для батарей должна обладать неизменностью цвета, не бояться высоких температур и противодействовать коррозии.

    Еще недавно трубопроводы красили лишь в белый цвет. Такое цветовое решение не только скучно, но и банально. Очень часто батареи, окрашенные в белый цвет, несколько выбиваются из интерьера. Современные краски позволяют красить батареи в любой понравившийся цвет, наиболее подходящий к общему дизайну помещения. С чего стоит начать покраску радиаторов и труб отопления? Подготовка основы: грунтовка

    Покраска радиатора и трубопровода — достаточно кропотливая работа, требующая соблюдения некой технологии.

    Окраска труб отопления проводится после того, как правильно подобран грунтовочный состав.

    Долговечность покрытия и качество работы напрямую зависят от того, как подобрана грунтовка. Она просто необходима при покраске труб отопления, так как значительно улучшает адгезию между самой батареей и красочным материалом. Таким образом, она служит основой для краски, которая будет наноситься поверх нее.

    Для покраски батарей отопления лучше всего выбирать грунтовку на алкидной основе. Очень важно выбирать грунтовку, которая обладает антикоррозионными свойствами: она защитит трубы от проявлений ржавчины и разрушений трубопроводов и радиаторов отопления.

    Современные строительные магазины представляют широкий выбор красок, уже содержащих в себе грунтовку. Грунтовочные краски не только защищают батареи от коррозии и ржавчины, но и позволяют покрасить их в любой желаемый цвет.

    Существуют и краски, которые не только защищают трубы отопления от ржавчины, но и позволяют не очищать поверхность, на которую они будут наноситься.

    После того как грунтовка для батарей выбрана, первый этап работ можно считать завершенным. Далее следует определиться с самим красочным материалом.

    Выбор краски для трубопроводов и радиаторов

    Этапы покраски батарей.

    При выборе краски для труб отопления следует учитывать, что система отопления в процессе эксплуатации будет подвергаться воздействию достаточно высоких температур. Возможны также и резкие перепады температур внутри трубопроводов. Помимо внутренних факторов воздействия, следует учитывать и внешние. Таким образом, выбирать краску для батарей необходимо, исходя из следующего: она должна быть устойчивой к внешним факторам и механическим повреждениям, перепадам температур и влажности.

    Как показывает практика, краски на масляной основе уже изжили себя. Красить трубы отопления масляными красками — не лучший вариант. Свой выбор следует остановить на акриловых эмалях на основе органических растворителей, алкидных эмалях, водно-дисперсионных акриловых составах.

    Все перечисленные краски пригодны для использования на металлических поверхностях. У каждой краски имеются как свои достоинства, так и недостатки.

    Алкидные эмали считаются очень устойчивыми к истиранию и высоким температурам. Нанесенное покрытие достаточно прочно и однородно. Цветовые решения алкидной эмали могут быть самыми разными, вы имеете возможность выбрать наиболее понравившийся цвет, в который можно покрасить трубы. К недостаткам алкидной эмали следует отнести неприятный запах, который может сохраняться до нескольких дней после окраски, а при высоких температурах может лишь усилиться.

    Самым оптимальным вариантом для окраски трубопроводов и радиаторов следует считать водно-дисперсионные составы. Здесь особое внимание следует уделить специально предназначенным для осуществления данных работ краскам. На упаковке краски должна быть маркировка: для покраски радиаторов и трубопроводов. В таком случае неприятный запах во время окрашивания будет отсутствовать. Да и сохнут такие краски гораздо быстрее.

    Акриловые эмали на основе органических растворителей способны придать окрашенным батареям достаточно привлекательный вид. А глянцевый блеск после окрашивания может сохраняться долгие годы. Недостатком считается неприятный запах растворителей, который держится некоторое время. Покрасить батареи можно любой из перечисленных красок. Следует учитывать все достоинства и недостатки материала.

    Покраска трубопроводов и радиаторов: технология нанесения материала на поверхность

    Перед покраской батареи и трубы необходимо зачистить от старой краски.

    Красить батареи не очень сложно, но все-таки необходимо соблюдать некоторые правила.

    Для осуществления работ понадобятся следующие материалы и инструменты:

    • грунтовка;
    • краска;
    • металлическая щетка с жесткой щетиной;
    • растворитель;
    • губка;
    • круглая кисть среднего размера или краскопульт;
    • кисть с мягкой щетиной (небольшого или среднего размера);
    • газеты или клеенка для защиты полов и стен;
    • перчатки.

    http://youtu.be/AEJhz1G3ln4

    После того как грунтовочный материал и краска уже выбраны, можно смело переходить к самому процессу окрашивания труб отопления. Окраска батарей осуществляется в 3 этапа. Первый этап подразумевает подготовку поверхности, которая будет окрашиваться. На этом этапе необходимо снять старое покрытие, очистить батареи от ржавчины, произвести чистку поверхности.

    Второй этап подразумевает грунтование поверхности специальным грунтовочным материалом, предназначенным для данных работ. Третий этап — это непосредственная окраска труб отопления и радиаторов.

    Стоит сказать, что при осуществлении работ по покраске система отопления обязательно должна быть отключена, трубы должны быть холодными. Территорию под окрашиваемой поверхностью следует защитить при помощи газет или клеенки.

    http://youtu.be/1-ID8VWO41Y

    Как красить батареи? Теперь можно смело приступать к удалению старого покрытия с поверхности радиаторов. Для данных манипуляций лучше всего использовать специальную металлическую щетку с жесткой щетиной. Руки при этом желательно защитить строительными перчатками, а дыхательные пути марлевой повязкой или респиратором. Для очищения поверхности можно использовать и специальный растворитель, который облегчит процесс удаления старой краски. После того как она удалена, необходимо протереть влажной губкой поверхность батареи (это позволит удалить пыль и грязь с поверхности), а затем сухой тряпочкой пройтись по поверхности. Трубы следует оставить до полного высыхания. На этом первый этап работы можно считать завершенным.

    После того как поверхность радиаторов и труб отопления окончательно просохла, можно переходить к грунтованию поверхности. Территория, прилегающая к рабочей поверхности, должна быть защищена газетами или клеенкой. Наносить грунтовку следует тонким слоем при помощи обыкновенной круглой кисти. Если батарея еще не закреплена, то можно наносить грунтовку при помощи краскопульта. Грунтовку необходимо оставить до полного высыхания. На этом второй этап работы можно считать завершенным.

    http://youtu.be/fqBxTGHuu8g

    После высыхания раствора грунтовки можно переходить к завершающему этапу работ — к непосредственной покраске радиаторов и трубопроводов. Для данных работ понадобится небольшая кисть, которая позволит прокрасить даже труднодоступные места. Если же система отопления еще не установлена, можно использовать краскопульт, который значительно облегчит работу. Максимально качественное и ровное покрытие можно получить за счет 2-х тонких слоев краски.

    Вернуться к оглавлению

    Чтобы батареи отопления служили вам долгие годы, за ними необходимо ухаживать. Для максимальной теплоотдачи радиаторы следует содержать в чистоте. Несложное протирание пыли с поверхности трубопроводов и радиаторов позволит вам сохранить их на долгие годы. Батареи, расположенные на кухне, следует периодически протирать при помощи специальных моющих средств, которые позволят удалить жир с поверхности. В не отапливаемый период рекомендуется хотя бы раз промывать батареи водой, что позволит удалить пыль и грязь из труднодоступных мест.

    После окончания отопительного сезона следует тщательно проверять радиаторы и трубы отопления. На их поверхности должны отсутствовать следы ржавчины и сколы. Если таковые имеются, то следует от них избавиться. Такие несложные процедуры позволят сохранить ваши трубы на долгие годы, обеспечат их надежность и долговечность.

    http://youtu.be/O2LHdXtcOh5

    Прежде чем красить батареи, внимательно изучите технологию, по которой должна осуществляться окраска. Это позволит не только правильно покрасить радиатор и трубопровод, но и обеспечит надежность и привлекательный внешний вид поверхности.

    1poteply.ru

    www.teplo-ltd.ru

    Краска для труб отопления: правила выбора и инструкция по применению

    В наше время краска для труб отопления может придать неповторимый вид трубопроводу и батареям, который сохранится на длительное время. Назначение краски – защитить от коррозии и придать видимой части системы необходимый цвет, а также пристойный внешний вид в целом. Для получения качественной окраски батарей и труб необходимо правильно подготовить их поверхности к процессу окрашивания.

    О выборе краски для труб отопления, а также о технологии их окрашивания подробно расскажем в нашей статье.

    Трубы отопления до и после покраски

    Выбор краски

    Теперь выясним, чем красить трубы отопления. От выбора правильной краски и будет напрямую зависеть конечный результат. Выбирая краску, необходимо исходить из тех требований, которые к ним предъявляются. Итак, краска для отопительных труб и батарей должна иметь:

    • высокую термостойкость (не ниже 100 градусов);
    • устойчивость к истиранию;
    • не быть токсичной;
    • устойчивость к агрессивным средам.

    Виды красок для труб отопления

    В продаже имеются краски, которые специально предназначены для окраски труб отопления:

    • Эмали акриловые. Выпускаются на основе органических растворителей, поэтому покраска труб отопления с их помощью и процесс высыхания будет сопровождаться характерным запахом растворителя. Однако это оправдывает конечный результат – глянцевый блеск и длительный срок эксплуатации.
    • Алкидные эмали. При использовании также источают неприятный запах, который может в дальнейшем ощущаться и при работе системы отопления. Но зато окрашенная такой краской поверхность будет устойчива к истиранию и высоким температурам. Следует учесть, что производители выпускают довольно широкую гамму цветов данной краски, которая может удовлетворить любой спрос. В связи с этим она довольно популярна среди потребителей.

    Водно-дисперсионная краска Heizkorperlack торговых марок Дуфа и Альпина отлично подойдет для реставрации радиаторов и труб отопления

    • Водно-дисперсионные краски. Окраска труб отопления водно-дисперсионными красками, которые специально предназначены для этой цели, являются наиболее распространенным выбором. При работе с ними не ощущается специфический запах, к тому же они очень быстро сохнут.

    Есть еще и масляная краска, но сейчас она мало применяется для таких целей.

    Какой краской красить? Конечный выбор всегда остается за потребителем.

    Лучшие производители красок для покраски труб отопления

    Производители, как отечественные, так и зарубежные производят большое разнообразие красок, которые отличаются цветовой гаммой и качеством. Цена чаще всего зависит от марки краски и производителя. Среди стран-производителей красок, которые могут удовлетворить фактически любые вкусы, надо отметить Голландию, Германию, Швецию и др.

    Так, эмаль Радиатор Пэинт (Radiator Paint) производства Голландии имеет белый цвет и после покраски позволяет получить безупречную глянцевую поверхность.

    Эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) и краска Мипатерм 600 (Mipatherm 600) производства Германии славятся своим качеством, не требуют предварительной подготовки поверхности. Уже через 3-4 часа после нанесения таких красок можно включать систему отопления, что является преимуществом, если ремонт производится в зимний период.

    Алкидная краска Элементфарг Алкид (Elementfarg Alkyd) производства Швеции применяется и как грунтовка, и как краска, что очень существенно, т.к. отпадает необходимость отдельной грунтовки. Поверхность достаточно лишь покрасить в 2 слоя.

    Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

    Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

    1. Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
    2. Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
    3. После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
    4. Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

    Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

    В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

    Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

    Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

    Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

    Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

    1. Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
    2. Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
    3. Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

    Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

    vse-o-trubah.ru

    Краска для труб отопления

    Как известно, красивый дизайн комнаты зависит не только от расположения предметов, но и от их оформления. Так, особое внимание стоит обратить на такой момент, как окраска труб отопления. Подобная процедура позволяет сделать эти, казалось бы, самые обычные элементы дома не только красивыми, но и надежно защищенными от потенциальной коррозии. Но для того чтобы трубы смотрелись красиво, покраска труб отопления прошла успешно, а краска прослужила долго и сохранила свой цвет неизменным, очень важно правильно выполнить все подготовительные мероприятия.

    О том, какой краской красить трубы отопления будет лучше всего, а также обо всех особенностях этой работы далее и пойдет речь.

    Принцип выбора краски для труб

    Прежде чем говорить о том, как правильно покрасить трубы отопления, необходимо определиться с критериями выбора нужного состава, подходящего для такой работы.

    В этом случае важно учитывать следующие требования, предъявляемые к красящему составу:

    • материал должен стойко переносить воздействия высоких температур (от 100°C и выше);
    • еще одно важное свойство, которым должен обладать состав – износостойкость;
    • токсичность смеси для покраски должна быть минимальной;
    • краска должна быть устойчива к средам агрессивного характера.

    Виды краски для отопительных труб

    Решая, какой краской покрасить трубы отопления, следует обратить внимание на следующие типы таких составов, которые сегодня имеют наибольшую популярность среди потребителей:

    • акриловые эмали. Основу такой краски составляют растворители органического типа, чем объясняется не совсем приятный запах во время ее высыхания. Тем не менее, подобный образец позволит обеспечить идеально гладкую и глянцевую поверхность и прослужит очень долго;
    • эмали алкидного типа. Эти составы также издают неприятный запах, который периодически может появляться и в дальнейшем при активно работающей отопительной системе. Однако подобная краска будет очень устойчива к любым механическим повреждениям и не изменит своей структуры под воздействием высокой температуры. Не стоит забывать, что на современном рынке существует широкий выбор оттенков такой эмали, поэтому подобрать подходящий для того или иного интерьера вариант не составит большого труда, достаточно будет лишь изучить фото образцов, предоставляемые изготовителем;
    • краски на водно-дисперсионной основе. Покраска труб отопления этим составом является наиболее распространенным вариантом среди потребителей. Неприятного запаха этот состав не источает, кроме того, высыхает такая краска для горячих труб отопления очень быстро.

    Нельзя также не упомянуть и о таком варианте, как масляная краска, которая, однако, для покраски труб применяется сегодня крайне редко.

    То, чем и как покрасить трубы отопления, безусловно, решает сам потребитель, однако для того, чтобы такая работа прошла гладко и без каких-либо трудностей, следует обратить внимание на ряд рекомендаций, касающихся процедур по подготовке поверхности перед покраской.

    Подготовительные работы перед покраской труб отопления

    Как уже упоминалось ранее, перед тем, как красить трубы отопления, следует тщательно подготовить поверхность к такой работе.

    Вся процедура должна проходить по следующей инструкции:

    1. Прежде всего, следует произвести чистку поверхности трубы, сняв с нее остатки старой краски посредством шпателя и особого раствора и зачистив участки с появившейся ржавчиной до блеска. После этого при помощи мокрой тряпки следует убрать пыль и грязь.
    2. Далее раствор для смывания нужно нанести на трубу и укрыть его пленкой для того, чтобы он размягчился. Спустя некоторое время удалить остатки краски не составит труда либо шпателем, либо дрелью, оснащенной специальной щеткой из металла.
    3. Затем поверхность трубы следует обработать наждачной бумаги и обезжирить спиртовым раствором.
    4. После этого на трубу наносится грунтовка, основная функция которой заключается в защите от коррозионного налета. Кроме того, этот состав также повышает и адгезионные свойства, улучшая связь красящего состава с металлической трубой. Лучше всего в этом случае применить грунтовку на алкидной основе. Читайте также: «Как покрасить батарею отопления «.

    Выбирая грунтовочную смесь, очень важно приобрести тот состав, который имеет антикоррозионные свойства, в противном случае работа будет выполнена напрасно и ржавчина со временем появится опять. Информацию о характеристиках той или иной грунтовки всегда можно найти на банке с раствором.

    На обработанную таким образом поверхность краска ляжет максимально хорошо.

    Чтобы понять, как правильно красить трубы отопления, следует определиться с видом используемой грунтовки. Некоторые смеси могут содержать в себе красящие пигменты, а также элементы, препятствующие возникновению ржавчины. Наносить такие составы допускается прямо на старую трубу, то есть без ее предварительной подготовки.

    Как правильно покрасить трубы

    Разобравшись с тем, чем покрасить медные трубы отопления и элементы из стали, необходимо определиться, по какому принципу будет проходить сам процесс покраски. Всегда есть возможность привлечь для такой работы квалифицированного мастера, что, конечно же, будет существенно дороже собственноручной покраски.

    Поэтому для того, чтобы сэкономить значительную часть финансовых средств, стоит изучить следующий алгоритм покраски:

    1. Изначально следует позаботиться о защите поверхности пола. Как вариант, можно воспользоваться старыми газетами, бумагой или тканью. Причем поместить этот материал нужно непосредственно под окрашиваемыми элементами.
    2. Очень важный инструмент для такой работы – правильная малярная кисть. Крайне важно, чтобы размер ее был небольшим, а структура щетины была мягкой.
    3. Нанесение красящего состава должно выполняться вертикальным образом сверху вниз, при этом по окончании высыхании первого слоя необходимо незамедлительно нанести второй. Только таким образом можно добиться гладкой и качественно обработанной поверхности.

    Некоторые хозяева предпочитают традиционным кистям более современные краскопульты и пульверизаторы. При использовании подобного рода оборудования правильнее всего будет полностью демонтировать отопительный прибор, чтобы доступ к трубе был свободным, а неокрашенных участков не осталось.

    Соблюдение этих несложных, но крайне важных требований позволит качественно окрасить отопительную трубу, надолго защитить ее от любых вредных микроорганизмов и придать ей красивый внешний вид, а выбрать тот или иной оттенок можно, обратившись к специалистам по покрасочным работам, всегда имеющим в наличии множество фото с изображением уже готовых окрашенных конструкций.

    Видео-пособие по покраске труб отопления:

    Краска для труб отопления без запаха — инструкция по покраске

    Делая ремонт в доме http://www.remont27.net. нельзя забывать и об отопительной системе. Поэтому важным нюансом является краска для труб отопления без запаха, ведь даже если установлены новые радиаторы, старые трубы надо будет покрасить.

    К ее выбору надо подойти со всей серьезностью, учитывая достоинства и недостатки тех или иных составов.

    Требования для отопительных систем

    Чтобы не ошибиться, какой краской красить трубы отопления, надо знать требования, которым она должна отвечать. Ведь система отопления обычно подвержена влиянию довольно высоких температур и их перепадов. Помимо внутренних условий есть также и внешние факторы воздействия. Поэтому основные характеристики должны быть следующими:

    • устойчивость к высоким температурам – она не должна трескаться или деформироваться;
    • антикоррозийный эффект: качественная защита от возникновения ржавчины;
    • нетоксичность: в воздух при нагревании краски вредные вещества выделяться не должны;
    • устойчивость к повышенной влажности, агрессивным средам и механическим повреждениям;
    • высокая прочность покрытия: оно не должно отслаиваться от трубы;
    • сохранение первоначальной текстуры и цвета с течением времени.

    Надо выбирать краску, предназначенную специально для окрашивания металлических изделий. Хотя она будет стоить дороже, однако такое покрытие, отвечающее указанным условиям, позволит обеспечить долгий срок службы.

    Виды используемой продукции

    Существуют различные варианты продукции, обладающие необходимыми характеристиками.

    В последнее время масляная краска для труб отопления почти не используется ввиду ее недостатков: едкого запаха, долгого высыхания, изменения цвета под действием высоких температур.

    Наиболее распространенными типами красок, применяемых для отопительных труб и радиаторов, являются следующие:

    • акриловые эмали – прочные, стойкие, придающие поверхности глянцевый блеск. Однако их недостаток – это неприятный запах в процессе окрашивания, который, впрочем, быстро выветривается;
    • алкидные эмали – стойкие к высоким температурам, истиранию, покрытие получается весьма прочным и однородным. Отличаются богатством разнообразных оттенков. Но их существенный минус – резкий запах, способный держаться до трех суток и ощущаться при включенном отоплении;
    • водно-дисперсионные эмульсии следует выбирать, когда необходима краска для труб отопления без запаха. Они легко наносятся, создавая равномерное покрытие, быстро высыхают, при этом не имеют неприятного запаха. Надо обязательно посмотреть, чтобы на маркировке указывалось, что она предназначена для окрашивания радиаторов.

    Вы можете выбрать тот или иной состава в зависимости от особенностей его нанесения, желательного цвета, а также последующего ухода за отопительной системой.

    Подготовка к покраске

    Качество окрашивания радиаторов зависит от того, насколько хорошо вы их подготовили к данной операции. Зачастую подготовительный этап занимает больше времени, нежели сама покраска, но зная, как снять краску с трубы отопления с помощью специальных средств, можно его немного ускорить. Подготовка к нанесению красящего состава следующая:

    1. Удаление пыли и грязи мокрой тряпкой.
    2. Снятие старых слоев: нанести раствор для ее смывания на трубу и накрыть ее пленкой. Снять ее, используя шпатель, надетую на дрель металлическую щетку либо шлифмашину. Желательно защитить нос и рот респиратором или повязкой из марли, а руки – перчатками.
    3. Зашкуривание поверхности наждачкой, зачистка мест, где есть ржавчина, до блеска металла.
    4. Обезжиривание уайт-спиритом или каким-либо слабощелочным раствором.
    5. Нанесение антикоррозионной грунтовки на очищенную поверхность, чтобы краска лучше держалась и для предупреждения ржавчины. Лучше всего подходит грунтовка с алкидной основой.

    Долговечность и качество покрытия зависит в том числе и от хорошей грунтовки. Поэтому выбирайте ту, на которой указано, что у нее есть антикоррозионные свойства, в противном случае ржавчина со временем появится снова.

    Если трубы отопления в вашей квартире металлические – используйте грунтовку на алкидной основе. На поверхность, которую подготовили с учетом всех требований.

    Сейчас многие производители выпускают краски, которые уже имеют в своем составе грунтовку, а также преобразователь ржавчины. При желании можно купить такой состав и не тратить время на нанесение основы.

    Несколько советов по окрашиванию

    Если вы уже определились, какой краской покрасить нужные элементы отопления, приобрели нужную, учтите также несколько рекомендаций, чтобы получить максимальное качество окрашивания. Важным требованием для покраски системы отопления является ее температура на этот момент.

    Красить трубы отопления и радиаторы следует, когда они холодные, то есть в летний период. Если же возникла необходимость безотлагательно сделать это во время отопительного сезона – нужно отключить подачу тепла на время.

    Поверхности нельзя красить горячими потому, что при высокой температуре это неудобно, слой ляжет неравномерно а при высыхании нанесенный состав может потрескаться и придется вновь делать ту же работу.

    • наносите краску равномерно, пользуясь кистью и краскопультом;
    • следите, чтобы непрокрашенных областей не оставалось, даже там, где их не видно;
    • начинайте работу с верхней части трубопровода;
    • нанеся первый слой, дайте ему хорошо просохнуть и лишь при полном его высыхании окрашивайте повторно, чтобы получилось равномерное красивое покрытие;
    • если образуются подтеки – сражу же растушевывайте их кисточкой либо удаляйте тканью.

    Если у вас пластиковые трубы отопления – их красить не надо, они и так хорошо выглядят. Однако при желании можно нанести специальную краску для пластиковых трубок – обычно это акриловая, для которой поверхность надо прогрунтовать.

    Тщательно изучив технологию подготовки и окрашивания, вы сможете правильно нанести материал для покраски труб отопления. Это не только позволит придать им эстетический вид, но и обеспечить продолжительный срок их службы.

    Покраска труб отопления

    Покраска труб отопления

    Выбирая краску для труб отопления без запаха, потребители преследуют единственную цель – собственный комфорт. Это правильно, ведь система отопления не испытывает на себе агрессивных атмосферных воздействий. Контур стоит в сухом помещении, на него не воздействуют никакие механические нагрузки и поэтому основное внимание следует уделить эстетической составляющей. А именно, какой краской красить трубы отопления. Конечно же, немаловажно и удобство применения составов.

    Какой состав выбрать

    Для того чтобы покрасить контур нужно подобрать краску для труб отопления, которая была бы устойчива к нагреванию. И дело не в том, что она потечет, а в том, что она может изменить свой цвет или потрескаться. Перед тем как покрасить трубы отопления в квартире, следует также учитывать такую важную характеристику, как запах.

    В основном применяются два вида красок для труб отопления:

    • алкидная краска для металлических труб отопления – на основе органического растворителя;
    • акриловая эмаль – краска для труб отопления без запаха, в качестве связующего вещества выступает акриловый полимер, эмульгированный к водной среде.

    Краска масляная для труб отопления уже давно не используется, так как она имеет сильный запах, долго сохнет, а стоит так же. Ее вытеснили новые, более удобные составы.

    Особенностью акриловых эмалей является то, что при нагревании они совсем не меняют оттенок. Это особенно заметно при покраске труб отопления в белый цвет. Несмотря на то, что в сети есть много статей о том, как прекрасно алкидные эмали служат, не меняя цвета, от профессионалов можно услышать противоположное. Перед тем как покрасить трубу отопления учтите, что при нагревании алкидная эмаль меняет свой оттенок, в случае с белой краской – желтеет. С другими цветами такой эффект почти незаметен, поэтому не стоит так сильно зацикливаться на этом.

    Кисть и краска в умелых руках

    Исходя из того, что в состав алкидной краски для отопительных труб входит растворитель, запах, соответственно, сильный даже у продукции с маркировкой ГФ (для внутренних работ). Также есть краски с маркировкой ПФ, которые применяются для наружных работ. Их тоже можно использовать при окраске труб отопления в помещении. Сохнет алкидная эмаль сутки, мазаться перестает часов через 4-6, в зависимости от температуры в помещении.

    Акриловые краски сохнут намного быстрее алкидных, около часа. При этом они не воняют, есть, конечно, специфический запах, но он не едкий и очень быстро испаряется. Чем лучше покрасить трубы отопления думайте сами, рекомендация автора – акриловая эмаль.

    Обратите внимание, что в состав акриловой краски должен входить ингибитор коррозии, который не даст трубам поржаветь. Если его нет, то краску и окрашиваемую поверхность обязательно должен разделять слой грунтовки для труб отопления.

    Проводить покраску труб отопления своими руками рекомендуется тогда, когда контур холодный, поэтому если припекло сделать ремонт в отопительный сезон, лучше перенести его до более удобного времени:

    • можно будет открыть все окна, чтобы запах быстрее выветрился;
    • на горячем контуре краска застывает очень быстро, при этом невозможно распределить ее равномерно. Особенно это касается акриловой эмали.

    Старайтесь грамотно планировать ремонт в своем доме, чтобы избежать нежелательных сценариев его развития.

    Подготовка поверхности

    От подготовки поверхности под покраску в большей степени зависит качество нанесенного слоя эмали для труб отопления. Многие долго выбирают, какой краской покрасить трубы отопления, сравнивая их характеристики, а когда доходит до дела, про подготовку поверхности просто забывают. В итоге краска дорогая, качественная, а смотрится хуже некуда.

    Подготовка зависит от изначального состояния поверхности, которая может быть:

    • без каких-либо покрытий;
    • уже покрашенной, при этом слой равномерный;
    • с поврежденным слоем окраски;
    • ржавой.

    Подготовка под покраску (зачистка)

    В первом случае нужно очистить поверхность от пыли и обезжирить. Можно обойтись и без грунтовки для труб отопления, но она никогда не будет лишней. Грунтовка увеличивает адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов с поверхностью труб и радиаторов. Также использование акриловых красок, без ингибитора коррозии в составе, без грунтовки нельзя, иначе трубы могут поржаветь.

    Если на контуре уже есть покрытие, то его можно снять, либо просто зашкурить, сбив глянец. Если покрытие неоднородное со сколами или трещинами, то его придется все же убрать. Как снять краску с трубы отопления:

    В этом случае нужно запастись терпением и временем, так как предстоит постараться. Облегчить процесс поможет дрель со специальной насадкой;

    • при помощи шпателя и строительного фена.

    Метод несложный. Перед тем как удалить краску с труб отопления, просто нагреваете феном поверхность. После того как она размягчится, снимаете ее шпателем. Потом остатки можно зачистить наждачной бумагой;

    • при помощи специального состава.

    Продаются специальные гелеобразные смывки-растворители, которые кисточкой наносятся на поверхность и оставляются так на некоторое время. Затем шпателем или щеткой по металлу снимается защитное покрытие для труб отопления;

    Радикальный метод и дома неприменим, а вот если нужно обработать снятые батареи, то очень удобный. Главное, чтобы ничего не загорелось, ведь между секциями есть уплотнители, которые могут также сгореть.

    Сложнее всего со ржавчиной. Для начала ее нужно удалить, иначе никак. При этом зачистить ее полностью все равно не получиться, в любом случае останутся мелкие частички. Поэтому без грунта не обойтись, если его не использовать, ржавчина проявиться через слой краски, что сведет на нет всю работу.

    Методы нанесения

    При покраске отопительных труб нужно быть предельно осторожным, ведь можно запачкать обои, напольное покрытие, или еще что-то. Поэтому сперва закройте всё, что может быть испачкано, особенно стены. На свою аккуратность лучше не надеяться. Чем красить трубы отопления:

    Чтобы аккуратно убрать оторвавшиеся волоски от кисточки используйте иголку, пальцами лучше не лезть, точно останется след.

    Аккуратность прежде всего

    Самый популярный инструмент – это кисточка. Лучше не экономить и купить качественную. В дешевых кисточках выпадают волоски и хорошо, если они были замечены и удалены, что не всегда так. И как назло ворсинка остается на самом видном месте.

    Маленьким валиком удобно красить трубы и плоские поверхности радиаторов. при этом в труднодоступных местах все равно придется использовать кисточку. Отдельно стоит упомянуть о нанесении методом распыления. Вряд ли конечно, кто-то решить покрасить трубы отопления из пульверизатора, а вот использовать баллончики возможно придётся. В этом случае хорошо взболтайте содержимое баллона в течение минуты, и первый раз распылите состав на черновую поверхность.

    Держите баллончик так, чтобы потери были минимальными при этом слишком близко подносить нельзя. Также не стоит задерживаться подолгу на одном месте, движения должны быть плавными и равномерными. Не старайтесь сделать все в один подход, лучше наносить материал в два этапа тонкими слоями.

    (Оцените статью, будьте первым)

    Интересное по теме:

    • Характеристики полипропиленовых труб отоплени.
    • Прокладка труб отопления
    • Кварцевые и карбоновые обогреватели
    • Низ батареи холодный, а верх горячий

    Источники: http://teplospec.com/montazh-remont/pravilnaya-pokraska-trub-otopleniya-kak-imenno-i-kakoy-kraskoy-luchshe-krasit.html, http://otopleniedomov.com/truby/kraska-dlya-trub-otopleniya-bez-zapakha-instrukciya-po-pokraske.html, http://utepleniedoma.com/otoplenie/pokraska-trub

    msklimat.ru

    Краска для труб отопления правила выбора и инструкция по применению

    Качество окрашивания радиаторов зависит от того, насколько хорошо вы их подготовили к данной операции. Зачастую подготовительный этап занимает больше времени, нежели сама покраска, но зная, как снять краску с трубы отопления с помощью специальных средств, можно его немного ускорить. Подготовка к нанесению красящего состава следующая:

    1. Удаление пыли и грязи мокрой тряпкой.
    2. Снятие старых слоев: нанести раствор для ее смывания на трубу и накрыть ее пленкой. Снять ее, используя шпатель, надетую на дрель металлическую щетку либо шлифмашину. Желательно защитить нос и рот респиратором или повязкой из марли, а руки – перчатками.
    3. Зашкуривание поверхности наждачкой, зачистка мест, где есть ржавчина, до блеска металла.
    4. Обезжиривание уайт-спиритом или каким-либо слабощелочным раствором.
    5. Нанесение антикоррозионной грунтовки на очищенную поверхность, чтобы краска лучше держалась и для предупреждения ржавчины. Лучше всего подходит грунтовка с алкидной основой.

    Долговечность и качество покрытия зависит в том числе и от хорошей грунтовки. Поэтому выбирайте ту, на которой указано, что у нее есть антикоррозионные свойства, в противном случае ржавчина со временем появится снова.

    Если трубы отопления в вашей квартире металлические – используйте грунтовку на алкидной основе. На поверхность, которую подготовили с учетом всех требований.

    Сейчас многие производители выпускают краски, которые уже имеют в своем составе грунтовку, а также преобразователь ржавчины. При желании можно купить такой состав и не тратить время на нанесение основы.

    Несколько советов по окрашиванию

    Если вы уже определились, какой краской покрасить нужные элементы отопления, приобрели нужную, учтите также несколько рекомендаций, чтобы получить максимальное качество окрашивания. Важным требованием для покраски системы отопления является ее температура на этот момент.

    Красить трубы отопления и радиаторы следует, когда они холодные, то есть в летний период. Если же возникла необходимость безотлагательно сделать это во время отопительного сезона – нужно отключить подачу тепла на время.

    Поверхности нельзя красить горячими потому, что при высокой температуре это неудобно, слой ляжет неравномерно а при высыхании нанесенный состав может потрескаться и придется вновь делать ту же работу.

    Рекомендации:

    • наносите краску равномерно, пользуясь кистью и краскопультом;
    • следите, чтобы непрокрашенных областей не оставалось, даже там, где их не видно;
    • начинайте работу с верхней части трубопровода;
    • нанеся первый слой, дайте ему хорошо просохнуть и лишь при полном его высыхании окрашивайте повторно, чтобы получилось равномерное красивое покрытие;
    • если образуются подтеки – сражу же растушевывайте их кисточкой либо удаляйте тканью.

    Если у вас пластиковые трубы отопления – их красить не надо, они и так хорошо выглядят. Однако при желании можно нанести специальную краску для пластиковых трубок – обычно это акриловая, для которой поверхность надо прогрунтовать.

    Тщательно изучив технологию подготовки и окрашивания, вы сможете правильно нанести материал для покраски труб отопления. Это не только позволит придать им эстетический вид, но и обеспечить продолжительный срок их службы.

    Подготовка к покраске

    Чаще всего при проведении строительных и ремонтных работ в ванной комнате старые трубы меняют на новые модели, а металлические полотенцесушители — на варианты из нержавеющей стали. Многим владельцам квартир не по карману такое удовольствие, поэтому они предпочитают проводить легкий косметический ремонт. Именно в этом случае потребуется покраска труб в ванной комнате.

    Чтобы подготовить металлические батареи к окрашиванию, понадобятся:

    • шпатель;
    • наждачная бумага;
    • шлифовальная машинка («болгарка»);
    • грунтовка.

    Инструменты для покраски

    Сначала необходимо убрать следы коррозии на батареях, это делают с помощью жесткой проволочной щетки и наждачной бумаги. Для подготовительного процесса потребуется и шпатель, таким инструментом нужно пользоваться очень аккуратно. Кроме того, нужно удалить старую краску, для чего необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой.

    Затем батареи покрывают специальной грунтовкой, это нужно сделать, чтобы краска лучше ложилась на поверхность. После проведенных работ следует убрать весь мусор, вымыть пол от грязи и пыли, чтобы ничего не попадало на свежую краску. Потребуется застелить напольное покрытие пленкой или старыми газетами, а закрепить такие материалы можно с помощью строительного скотча.

    Оцинкованные и полимерные трубы не нуждаются в дополнительной защите, потребуется только обработать резьбу и сварные швы. По этой причине готовить к покраске нужно исключительно детали, которые просто протирают наждачной бумагой и сухой тряпкой.

    Выбор краски

    Для получения наилучшего эффекта следует выбирать краски с пометкой «для радиаторов» или аналогичными. В этом случае гарантируется устойчивость повышенным температурам и сохранение цвета. Из недорогих вариантов большинству перечисленных требований соответствует эмаль ПФ-115. Хорошие результаты дает также термостойкая эмаль КО-168 на кремниевой основе. От масляных красок лучше отказаться, так как их цвет неизбежно тускнеет со временем, нанесенное покрытие долго сохнет и ощутимо воняет все это время.

    Важно! Для защиты металлических поверхностей от воздействия окружающей среды в составе краски обязательно должен быть ингибитор коррозии. При использовании декоративного покрытия труб без этой добавки необходимо предварительно наносить слой специальной грунтовки для радиаторов

    Наиболее подходящей считается свинцово-суриковая грунтовка номер 81.

    Краски, подходящие для труб отопления, делятся на 3 типа:

    • алкидные эмали;
    • акриловые эмали;
    • водно-дисперсионные составы.

    Алкидные эмали довольно распространены благодаря наиболее доступной стоимости. На этом их преимущества заканчиваются. Алкидная эмаль самая вонючая из приведенного списка красок, даже после высыхания некоторое время дает характерный неприятный запах при работе системы отопления, слегка тускнеет со временем. Изменение цвета особенно заметно в случае с окрашиванием в белый, для остальных эту особенность можно не учитывать. Срок полного высыхания составляет 24 часа, через 4 – 6 часов уже не липнет.

    Акриловые эмали имеют в основе органические растворители, поэтому специфический запах при работе с ними присутствует, но он заметно меньше, чем у предыдущего типа. Эти краски имеют очень широкую цветовую гамму, высыхают за 1 час, но в большинстве случаев требуют предварительного грунтования металлических поверхностей. Акриловые краски бывают глянцевыми и матовыми. Первые красиво блестят, а последние хорошо скрывают неровности окрашиваемой поверхности. При этом исходная яркость цвета сохраняется.

    Водно-дисперсионные краски считаются самыми безопасными для здоровья. При этом они не уступают остальным по долговечности и красоте покрытия. Это быстросохнущие краски без запаха. Следует только проконтролировать наличие специальной пометки на банке, свидетельствующей о возможности использования для отопительных приборов.

    Наиболее популярны сейчас краски следующих марок:

    • Хайцкорперлак;
    • Радиатор Пейнт;
    • Элементфарг Алкид;
    • Миллертемп;
    • Мипатерм 600;
    • Радиатор;
    • Грунт-эмаль УНИПОЛ;
    • Эмаль ВД-АК-1179;
    • Эмаль ГФ-0119.

    Что касается цвета, то здесь все зависит от особенностей интерьера, освещения и эстетического вкуса хозяев. Кроме стандартного спектра можно использовать металлические краски под золото, серебро, хром, бронзу, скомбинировать разные цвета или нанести узоры. С точки зрения теплотехники темные оттенки предпочтительнее, так как способствуют лучшей теплоотдаче.

    Причины для покраски труб

    Все мы знаем, что краска, нанесенная даже небольшим слоем, служит защитой для водопроводных и отопительных труб. Она предотвращает их коррозию. Кроме того, с помощью краски определенного цвета можно дополнить интерьер или просто удачно вписать в него трубы и радиатор. И даже если купленный вами радиатор уже имеет подходящий цвет и защитный слой против коррозии, то вот о трубах этого сказать нельзя.

    Неважно, из какого материала они сделаны. Пластиковые и металлические лучше обработать краской

    Можно выделить ряд причин, по которым эта мера должна быть проведена в обязательном порядке:

    1. Слой старой краски стал облущиваться, потрескался или был нарушен другим образом.
    2. Вы только что установили трубы, которые еще не имеют защиты против коррозии.
    3. Необходимость создания завершенности в интерьере, декорирование элементов отопления.
    4. Плановая мера в целях профилактики порчи отопительной системы.

    Как выбрать краску

    Конечный результат ваших трудов зависит не только от того, как краска нанесена на металл, но и от того, насколько она качественная и подходящая для подобных работ. Краска для должна отвечать следующим требованиям:

    • термостойкость от 100°С;
    • устойчивость к истиранию и агрессивным чистящим средствам: трубы и радиаторы довольно часто приходится мыть;
    • нетоксичность: в процессе нагрева красочное покрытие не должно выделять в воздух запаха и вредных веществ.

    Виды красок

    Сегодня на рынке можно найти краски с разным компонентным составом.

    Акриловые эмали производятся на основе органических растворителей, поэтому покраска труб неизбежно сопряжена с неприятным резким запахом. Однако результатом будет прочное глянцевое покрытие, которое сохранит свою целостность и привлекательный внешний вид надолго.

    Алкидные краски тоже пользуются большим спросом в деле преображения труб и радиаторов. Минусом их является резкий запах не только в процессе покраски, но и в эксплуатации. Зато слой получается действительно прочным. Алкидные краски отличаются богатством оттенков.

    Водно-дисперсионные эмали привлекательны тем, что не требуют много времени для сушки труб и радиаторов, а сама покраска проходит без выделения резкого запаха, ведь в составе данных эмалей нет едких растворителей.

    Покраска газовых труб

    Покраска газовых труб необходима для их защиты от коррозии. Кроме того, согласно правилам безопасности газораспределительных систем, промышленные газопроводы должны быть окрашены определенным цветом, а именно, желтым. Красить желтым цветом газовые трубы внутри жилых домов и квартир необязательно.

    Покраска газовых труб

    Для покраски газопроводов используют следующие краски:

    • алкидные эмали;
    • двухкомпонентные эпоксидные краски;
    • дисперсии цинкового и алюминиевого порошка в лаке;
    • полиуретановые краски.

    При снятии старого покрытия газопроводов нельзя применять нагрев. Очистить поверхность нужно с помощью металлической щетки. Очищаем от ржавчины и старой краски тщательно. После этого поверхность трубы обезжириваем. Это можно сделать с помощью тряпки, пропитанной бензином или сольвентом. После этого приступаем к покраске. Ее нужно начинать не более, чем через 6 часов после зачистки. Иначе, на поверхности может образоваться новый слой ржавчины. Сначала с помощью кисти наносим первый слой краски. Затем ждем определенное время, чтобы поверхность высохла и наносим второй слой.

    Масляная краска для труб отопления

    Настоящий материал изготовлен с применением масел органического происхождения и в прежние, не столь далекие времена, был чуть ли не единственным вариантом для покраски металлических изделий. С функцией «краски для отопительных труб» настоящий материал справляется хорошо. Обладает отличной укрывистостью, устойчив к истиранию и высоким температурам.

    Несмотря на свои достоинства и невысокую стоимость от данного лакокрасочного материала в современное время полностью отказались.

    Это обосновано следующими аргументами:

    • специфический и неприятный запах, который сопровождает работы при покраске.
    • Низкий тепловой порог после высыхания: при нагреве радиаторной батареи выше 80-ти градусов может источать неприятный запах.
    • Укрывистость краски настолько высока, что получившийся толстый слой, нанесённый на батарею, значительно снижает теплоотдачу, что снижает её КПД.
    • В связи с консистенцией масляной краски равномерное нанесение на изделие практически невозможно.
    • В процессе эксплуатации подвержена потускнению и желтизне.
    • Длительное время просыхания, что влечет за собой увеличение длительности работ.

    Как видно из указанного выше, масляная краска обладает рядом существенных недостатков.

    Интерьер и ремонт

    Намереваясь привести в «божеский вид» радиаторы и трубы в доме, не стоит забывать, что без тщательной подготовки поверхностей перед покраской результаты ваших трудов вряд ли будут радовать вас так долго, как хотелось бы. Поэтому стоит потратить время и силы, чтобы потом несколько лет внешний вид труб и радиаторов доставлял вам только удовлетворение.

    Если радиаторы и трубы уже были ранее окрашены.

    Окраска в один – два слоя чаще всего не требует слишком тщательной подготовки. Нужно просто проверить поверхность на предмет неровностей и в случае их наличия просто снять их наждачной бумагой. После этого поверхность промыть моющим средством, чтобы удалить пыль от обработки наждачкой, жир и ранние грязные наслоения. Теперь можно приступать к покраске.

    Если же поверхность была неоднократно окрашена, то краска, скорее всего, потрескалась. В этом случае не избежать работ по удалению старых слоев. Это неприятно и хлопотно, но необходимо. Далее следует тот же набор работ, что уже описан выше.

    Если поверхности труб и радиаторов ранее не были окрашены.

    Тогда следует так же с помощью наждачной бумаги удалить все неровности, протереть поверхность и далее обезжирить ее  уайт-спиритом. После этого наносится слой антикоррозионной грунтовки, марка которой обычно указана на банке с купленной краской

    Поэтому, покупая краску,  проявите внимание прямо в магазине и сразу приобретите соответствующую грунтовку.

    intrem.ru

    Покраска газовых труб

    Прежде всего, стоит помнить, что краска для окрашивания газовых труб служит в качестве их антикоррозионной защиты.

    Совет! Поэтому, рассчитав вышеуказанным способом её необходимое количество, приобретайте с запасом, поскольку экономить в данном случае не стоит. Тем более что нормативы по расходу красящего материала отсутствуют.

    И ещё один момент. Современная краска, используемая для газовых труб, обычно имеет специфическое название. Простому обывателю порой его не понять. Дело в том, что на этикетке единицы данной продукции слово «краска», как правило, отсутствует. Чтобы вы имели представление, о чём идёт речь, ниже размещены наиболее популярные на сегодняшний день красящие материалы, которыми можно покрасить газовую трубу.

    Для покраски металлических труб используются специальные составы с добавками, предотвращающими коррозию

    1. Цинконол. Это — грунт для металла полиуретановый однокомпонентный, наполненный цинком.
    2. Эпостат – эпоксидная химически стойкая  грунт-эмаль.
    3. Полиуретол – полиуретановая маслобензостойкая грунт-эмаль.
    4. «Нержахим» — химически стойкая грунт-эмаль.

    Возвращаясь к разговору о том, как красится газовая труба, следует отметить, что процедура эта не отличается от окрашивания любой другой металлической трубы. Но здесь есть один нюанс: при удалении старого слоя красящего материала применять обогревательные приборы запрещено.

    Независимо от того, какая краска используется для газовых труб, этапы окрашивания идентичны:

    • обрабатываемый участок заверните в предварительно пропитанную смывкой ветошь. Удалите через 20 минут размягчённую краску с помощью шпателя;
    • очистите газовую трубу металлической щёткой от старого слоя и ржавых скоплений;
    • нанесите поверх трубы обезжириватель. Информация о его нормах расхода на 1 кв. м указана на этикетке флакона;
    • окрасьте трубу.

    При этом соблюдайте незыблемое правило для газовых труб: наносится краска на них в два слоя с промежуточной просушкой. Так вы обеспечите трубопровод долгосрочным покрытием.

    И в заключение немного информации о том, как красится труба с конденсатом. Здесь возможны два варианта.

    1. Если «потеет» тупиковая ветка от центрального стояка, по которой подаётся вода на раковину или ванну, просто перекройте на стояке кран и дождитесь, пока труба прогреется. После этого высушите её поверхность, и, убедившись в отсутствии конденсата, покрасьте трубу по вышеуказанной технологии.
    2. С транзитной веткой дело обстоит посложнее. Здесь нужно прислушаться к советам домашних мастеров. Если конденсат особо не беспокоит, можно дождаться перекрытия воды во всём доме и, не теряя времени, предварительно просушив трубу, быстро покрасить её быстросохнущей краской.

    Красить трубы необходимо с учётом их типа, материала изготовления, предназначения и т.д. А сама краска должна соответствовать характеристикам обрабатываемой инженерной коммуникации.

    Термостойкая акриловая эмаль

    Краска для труб без запаха – это акриловая эмаль. Данная эмаль в силу того, что не имеет резкого запаха, является идеальным лакокрасочным материалом для работ, производимых внутри жилых помещений. Покрашенная поверхность приобретает абсолютную гладкость, тактильно напоминает пластик.

    Поскольку не все акриловые эмали являются термостойкими, при покупке необходимо внимательно ознакомиться с информацией, касающейся температурного диапазона её использования. Минимальное значение для использования этих эмалей является 80 ºС.

    Значительным преимуществом этих красок является их время просыхания – для первого слоя значение составляет от десяти минут до одного часа, и от одного до двух часов для второго. Для достижения качественного результата необходимо окрашиваемую поверхность грунтовать. При проведении работ необходимо избегать попадания на окрашиваемую поверхность влаги.

    Консистенция акрила напоминает сметану средней густоты, она не растекается, что исключает возможность образования подтеков. Как указано выше, эта эмаль должна наноситься на предварительно загрунтованную поверхность в два слоя. Нарушение технологии покраски влечет значительное ухудшение её качества.

    Единственным недостатком использования данного материала является невысокая стойкость к механическим нагрузкам.

    Назначение окраски

    Стоит отметить, что требование по покраске труб отнюдь не из категории рекомендательных. Более того, невыполнение или несоблюдение требований СНиП в соответствующем порядке преследуется по закону.

    Происходит это не потому, что кто-то захотел преобразить окружающий мир, выкрасив его свежими новыми красками. Ведь, как и любые другие технологические объекты, трубопроводы необходимо обслуживать, ремонтировать, кроме того, с ними могут случаться аварии. А МЧС, службы спасения и другие организации данного профиля должны иметь информацию, с какими субстанциями им придётся контактировать, на основе которой они смогут разработать комплекс мер по устранению или локализации опасности.

    Нелишним будет напомнить, что по трубопроводам транспортируется не только водопроводная вода, отопительные субстраты и стоки канализации. Современное производство и в частности химическая промышленность давно использует в своих технологических процессах такие вещества, как:

    • взрывоопасные и горючие газы и жидкости различного происхождения;
    • токсичные газы и жидкости;
    • насыщенный пар;
    • перегретый пар;
    • вещества с повышенным давлением;
    • негорючие жидкости и газы;
    • щелочи различного состава;
    • кислоты, в том числе концентрированные и дымящиеся;
    • опасные органические соединения;
    • воздушный вакуум;
    • прочие особо важные или опасные вещества.

    По цвету трубопровода можно понять, насколько опасна его рабочая среда и как с ней работать в случае аварии

    На заметку! Помимо непосредственной опасности, обусловленной химическим составом перемещаемой субстанции, важную роль играют давление и объём, а также температура, как низкая, так и высокая.

    Окраска промышленных труб актуальна потому, что незнание, с каким веществом придётся иметь дело при аварии на крупном производственном объекте может привести к катастрофическим последствиям не только регионального, но и общегосударственного масштаба.

    Обзор ведущих производителей

    И отечественные, и зарубежные производители лакокрасочных материалов предлагают самый широкий выбор термостойких эмалей для труб и батарей. При этом цена нередко зависит не только от качества материала, но и от известности бренда.

    Большой популярностью пользуется краска Radiator Paint (Голландия). Ее можно отнести к разряду «классики». Покраска дает результат в виде безупречно белой поверхности с глянцевым блеском.

    Трубы и радиаторы можно покрасить и эмалями Heizkorperlack и Mipatherm 600 производства Германии. Ее можно наносить без предварительной подготовки поверхности. Краски данной марки сохнут достаточно быстро, запуск системы отопления допускается уже через 3-4 часа после завершения малярных работ.

    Еще одна известная марка алкидных эмалей – Radiator. В паре необходимо приобретать разбавитель «Юнит» («Юнит Спрей» – для краскораспылителей), который добавляется в рабочую смесь в объеме 5%. Будьте готовы к тому, что если покрасить ей трубы в светлые тона, то в процессе эксплуатации они могут немного пожелтеть.

    Состав Elementfarg Alkyd (Швеция) – это средство 2 в 1: его можно использовать и как грунтовку, и как краску. Таким образом, вы сэкономите средства на покупку антикоррозийного грунта и время на отдельное грунтование и окрашивание. Окраска с применением Elementfarg Alkyd обычно ведется в 2 тонких слоя.

    Другое средство из того же разряда – эмаль «УНИПОЛ» (Т-марка). Она тоже сочетает в себе свойства грунта и термостойкой краски. Покрытие выдерживает нагрев до 200°C. Поверхность получается гладкой и матовой. Покраска должна вестись только по холодному металлу, можно прямо на старую эпоксидную или алкидную эмаль. Удобнее работать краскопультом в 2-3 слоя.

    Эмаль ВД-АК-1179 обладает высокими адгезионными показателями при работе с разными металлами и грунтовками. Покрытие получается гладким, глянцевым, устойчивым к пожелтению под действием высоких температур.

    Шаг 3 красим трубы

    Вам понадобится мягкая щетка средних размеров. Краску следует наносить в несколько слоев, так как это позволит получить равномерное покрытие. Лучше всего красить в 2 слоя, при этом 2-й наносят только после полного высыхания 1-го. Не стоит использовать густую краску, поскольку она при окраске ложится толстым слоем, а высыхая, образует неэстетичные потеки. Потому ее разбавляют растворителем, чтобы ложилась ровно.

    Важно! Для осуществления защиты стен и пола от красочных пятен можно постелить полиэтиленовую пленку на поверхности и закрепить ее скотчем. . Также, чтобы не пришлось повторять все работы снова и снова, трубы должны быть абсолютно сухими

    Также, чтобы не пришлось повторять все работы снова и снова, трубы должны быть абсолютно сухими.

    Способы нанесения маркировочной краски

    Выбор метода нанесения краски осуществляется с учётом следующих факторов:

    • длина магистрали;
    • диаметр труб;
    • расположение объекта;
    • количество линий, расположенных совместно;
    • требований производственной санитарии;
    • требований правил безопасности жизнедеятельности и техники производственной безопасности в данной отрасли;
    • удобства обслуживающего персонала;
    • условий освещённости объекта;
    • условий прозрачности воздушной среды и видимости на объекте;
    • ансамбля местности или общего архитектурного решения.

    Метод нанесения цветного покрытия может быть разным, в зависимости от типа краски, расположения труб и прочих факторов

    На заметку! В цехах с большой протяжённостью коммуникаций и с их большим количеством, а также, если по определённой причине концентрация ярких цветов недопустима, маркировочная окраска наносится участками. При малой протяжённости коммуникаций, их небольшом числе, и если это не приведёт к ухудшению работы в производственных помещениях, окраска выполняется сплошной.

    На наружные объекты наносится сплошной слой с учётом воздействия солнечной радиации и других погодных факторов на покрытие.

    Если покрытие наносится в производственных помещениях и цехах участками, тогда остальную поверхность трубы обычно окрашивают в тот же цвет, что и у стен помещения. При этом для заполнения промежутков использовать иные маркировочные оттенки строго запрещено.

    Другое важное правило звучит так: нанесение участков маркировочного покрытия должно выполняться с учётом особенностей конкретного региона: солнечная активность, погода, видимость, климат. Располагают их при этом в наиболее ответственных местах

    К таковым относятся соединения, ответвления, места отбора и КИП, точки прохождения трубопроводов сквозь стены, перегородки, перекрытия, а также вводы и выводы производственных объектов.

    Как красить трубы в соответствии с ГОСТ14202-69

    Сразу необходимо сказать, что данный документ выдвигает к опознавательной окраске пожарных трубопроводов особое требование. Обусловлено это тем, что для тушения пожаров могут применяться вещества в различных агрегатных состояниях. То есть не только вода, но и пар, пена, а также другие субстанции. Формулируется вышеуказанное требование так: при любом содержимом пожарные трубопроводы окрашиваются в красный цвет.

    В общем случае, опознавательная окраска инженерных коммуникаций в зависимости от вида транспортируемого вещества указана в ниже размещённой таблице.

    Таблица 1

    Цвет опознавательной окраски

    Транспортируемое вещество
    ЗелёныйВода
    КрасныйПар
    СинийВоздух
    ЖёлтыйГазы горючие и негорючие
    ОранжевыйКислоты
    ФиолетовыйЩелочи
    КоричневыйЖидкости горючие и негорючие
    СерыйПрочие вещества

    Часто опознавательную окраску совмещают с защитной – на трубопровод наносят покрытие цвета, характеризующего транспортируемую среду. Вместе с тем, такой подход реализовать иногда невозможно. Например, опознавательная покраска труб отопления, прокладываемых в подвале частного дома, не имеет смысла, поскольку они покрываются слоем теплоизоляции.

    Окраска труб в разные цвета имеет смысл только в том случае, если магистраль не требует теплоизоляции

    К таким случаям также относят:

    • когда конкретные условия требуют, чтобы цвет защитного покрытия отличался от необходимого по ГОСТ14202-69;
    • на трубопровод уже нанесено заводское защитное покрытие;
    • трубопровод изготовлен из цветного металла. Тогда окраска его не требуется.

    В этих случаях ГОСТ14202-69 позволяет осуществлять опознавательною окраску участками трубопровода, а не по все его длине. Для веток инженерных коммуникаций диаметром до 300 миллиметров (включая тепловую изоляцию) ширина цветных участков должна быть равной либо превышать 4 диаметра, а для трубопроводов с сечением, большим 300 миллиметров — не меньше удвоенного значения данного показателя. Полосы наносятся с интервалом не более 60 м на магистральных наружных трубопроводах, а в помещениях и наружных установках – не более 10м.

    Процесс окрашивания

    По сути, вариантов окрашивания труб радиаторного отопления может быть всего два – когда краска наносится на новые трубы или когда состав необходимо нанести на батареи и патрубки к ним, окрашенные ранее.

    Процесс окрашивания.

    Вариант 1

    Часто с новыми стальными трубами приходится сталкиваться сразу же после приобретения квартиры в новостройке. Часто такие радиаторы даже не покрывают грунтовкой, а просто зачищают. В том случае, если на поверхностях металлических труб имеется ржавчина, ее следует обязательно зачистить механическим способом. В противном случае краска по металлу просто не ляжет должным образом.

    Для того, чтобы решить эту задачу своими руками, можно использовать обычную наждачную бумагу. Также не стоит забывать про покрытие труб грунтовкой и обезжиривающим составом.

    Удалить остатки шлака на сварных швах можно при помощи легкого молотка, после чего трубы следует протереть уайт-спиртом. Если труба выполнена из меди, то процесс приготовления к покраске на этом заканчивается. В случае же стального варианта следует обязательно удалить ржавчину.

    Подготовка к покраске.

    Если случай является слишком запущенным, то для обработки швов на трубах можно использовать болгарку. Для стальных труб на поверхность можно нанести преобразователь ржавчины, который с легкостью преобразует слишком рыхлый слой трубы в гладкую пленку. Наносить краску на пленку не составит труда. Но предпочтительно сначала обработать это место грунтовкой.

    Очень удобно использовать именно алкидные грунтовки, в составе которых нередко имеется преобразователь ржавчины. В результате при нанесении грунтовки сразу же можно добиться требуемого эффекта. Обычно информация об этом указывается непосредственно на упаковке.

    Завершающий этап в данном варианте – окрашивание поверхности труб в два-три слоя выбранным красящим составом.

    Вариант 2

    В случае, если требуется покрасить радиаторные трубы, которые уже были окрашены ранее, желательно предыдущий состав полностью удалить с их поверхности. Объяснить эту необходимость можно двумя факторами:

    1. Первый из них – исключительно эстетический нюанс, ведь если наносить новую краску поверх деформированной со временем старой, получить красивый ровный слой не получится;
    2. Второй – затруднительный при необходимости ремонт или замена труб, поскольку места крепежей в буквальном смысле привариваются со временем под несколькими слоями красок.

    Удаление старой краски не составит труда, если использовать для этих целей смывку, способную размягчать красящий слой. Далее останется только зачистить растопленную старую краску при помощи шпателя. Предпочтительно использовать универсальный тип смывок, как показано на фото, поскольку в этом случае не придется задумывать над составом старой краски.

    Универсальная смывка.

    Покраска труб системы отопления

    Подготовка к покраске: очистка и грунтовка поверхности труб и радиаторов отопления

    Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

    Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

    1. Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
    2. Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
    3. После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
    4. Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

    При выборе грунтовки необходимо обязательно обратить внимание на то, имеет ли она свойства антикоррозионной защиты. Это обязательное условие, иначе все труды могут стать напрасными – ржавчина появится снова

    Производители, как правило, указывают это прямо на банке с грунтовкой.

    Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

    В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

    Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

    Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

    Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

    Первое, что необходимо запомнить – батареи надо красить только холодными!

    Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

    1. Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
    2. Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
    3. Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

    Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

    Похожие статьи

    ← Как подобрать трубы для отопления дома

    Подготовка

    Выбор способа покраски и типа краски зависит от материала, из которого изготовлены трубы, а также от условий их эксплуатации. Например, коммуникации, находящиеся на открытом воздухе, стоит покрасить свинцовым суриком, благодаря которому на поверхности образуется маска из оксида железа и свинца. Эта маска способна защитить трубопроводы от разрушительного воздействия окружающей среды.

    Для покраски трубопроводов обычно используют следующие средства:

    • алкидная эмаль;
    • водно-дисперсионная краска;
    • акриловая эмаль;
    • масляная краска.

    Акриловая эмаль обладает устойчивостью к высоким температурам (до 1000 градусов). Она также устойчива к значительным перепадам температур. Преимуществами водно-дисперсионной краски являются быстрая скорость высыхания, высокое качество сцепления с поверхностью и экологическая безвредность. Трубы, покрашенные водно-дисперсионной краской, могут эксплуатироваться на протяжении многих лет. Подобная краска, в свою очередь, подразделяется на два вида: для холодной и горячей поверхности. То есть, покраска труб отопления потребует применения краски, предназначенной для горячей поверхности.

    Эмаль для окраски трубы

    Акриловая эмаль обладает способностью сохранять цвет на протяжении довольно продолжительного срока (она устойчива к ультрафиолетовым лучам). Кроме того, эта краска делает поверхность глянцевой. Перед использованием этого вида краски поверхность нужно обработать грунтовкой. И, наконец, масляная краска подойдет для обработки практически всех видов труб. Однако, со временем, первоначальный цвет теряется.

    Например, для покраски ржавой металлической трубы лучше всего использовать краски эмалевой группы. Уже через сутки покрашенная поверхность будет сухой. Такая краска защитит трубу от воздействия коррозии лет на 7. Для пластиковых труб оптимальным вариантом будет водоэмульсионная или масляная краска.

    Для покраски нам понадобится следующее:

    • кисть;
    • краска;
    • наждачная бумага;
    • перчатки;
    • тряпка;
    • грунтовка;
    • кюветка;
    • лестница (при работе на высоте).

    Перед тем, как приступать к покраске, желательно очистить поверхность труб от старой краски. После этого нужно тщательно зачистить поверхность наждачной бумагой. Ржавчины быть не должно. Все трещины и неровности нужно устранить с помощью шпаклевки. Перед тем, как красить пластиковые трубы, их нужно помыть теплой водой. После этого необходимо дать им время высохнуть.

    Старую краску можно не удалять, если поверхность трубы не имеет дефектов: повреждений, выпуклостей, трещин. В противном же случае старый слой краски лучше убрать.

    Теперь определяем, какое количество краски потребуется. Вот некоторые рекомендации по этому поводу:

    • Для труднодоступных мест понадобится большее количество краски.
    • Для первого слоя нужно больше краски, чем для второго.
    • Для ровной поверхности потребуется меньше краски, чем для шершавой такой же площади.

    Инструкция по покраске труб

    Для того чтобы полученный результат радовал и покрасочные работы не пришлось переделывать, затрачивая лишние средства и время, необходимо придерживаться технологии и соблюдать рекомендации специалистов. Качество предварительной подготовки поверхности зачастую оказывает большее влияние на долговечность и эстетичность покрытия, чем выбор краски.

    Подготовительные работы

    Прежде всего, необходимо позаботится о защите пола, стен и окружающих предметов. Для этого подойдут старые газеты, журналы, клеенка или строительная пленка. Как бы вы ни старались делать все аккуратно, краска все равно может капнуть или брызнуть в самое неподходящее место. Поэтому лучше перестраховаться, чтоб потом не думать, чем удалить пятна краски.

    На заметку! Для работы пригодятся средства индивидуальной защиты: перчатки, головной убор, рабочая одежда, которую не жалко испачкать. Если будет использоваться краска с запахом, то понадобится еще и респиратор.

    Перед покраской поверхность труб необходимо очистить от пыли, грязи и старой краски. Если ранее нанесенные слои краски достаточно тонкие, хорошо держатся и не трескаются, то можно их оставить и обойтись лишь зачисткой с помощью наждачной бумаги. Особенно тщательно нужно обработать места с ржавчиной. С обезжириванием поверхности хорошо справляется уайт-спирит или любой слабощелочной раствор.

    Что учесть при выборе эмали

    1. Чтобы определиться, какие краски подходят для труб отопления, необходимо разобраться в их особенностях и характеристиках

    Качество покрытия зависит не только от эмали, важно приобрести соответствующий грунтовочный состав. Для металлических коммуникаций больше подойдут смеси на алкидной основе с антикоррозийным эффектом

    2. Если требуется выбрать краску без запаха, можно остановиться на водных акриловых растворах.

    3. Существуют виды, включающие в себя три свойства: грунтовочные способности, с преобразователем ржавчины в составе и окрасочную функцию.

    4. Для труб с неровной поверхностью, при наличии старого слоя лучше применять матовые средства, помогающие скрыть дефекты.

    5. Глянцевые эмали подходят для гладких и ровных деталей, при первичном нанесении.

    6. Использование масляных растворов нежелательно, так как под воздействием температуры они меняют цвет, недолго держатся и не могут защитить металл от коррозии.

    Порошковые и молотковые виды

    Это не совсем обычные эмали. Декоративные разновидности представляют собой алкидную основу, позволяющую добиться неоднородного окрашивания. В зависимости от типа наполнителя поверхности можно придавать эффект чеканки или резьбы. С помощью смеси хорошо маскируются все шероховатости коммуникаций системы отопления. Легко наносится в домашних условиях методом распыления.

    Порошковые краски используются только в заводских условиях, что связано с технологией нанесения. Это сухое средство, которое подается из специального пистолета, под воздействием пара или гальванического тока. Благодаря инновациям, процесс обработки представляет собой равномерное распределение по всему основанию. Для прочности и устойчивости требуется последующая полимеризация, при помощи которой порошок превращается в монолитный блестящий слой. В результате получается поверхность, защищенная от механических воздействий, противоударная. Такая методика подходит для труб с температурой теплоносителя выше 600°C.

    НазваниеПроизводительРасфасовка, лСтоимость, рубли
    Aqua

    Heizkorperlack

    Mipatherm 600

    Dufa, Германия0,75

    0,75

    1

    800-1000

    900-1100

    2000-2300

    Empire

    Panssarimaali

    Miranol

    Tikkurila, Финляндия1

    1

    1

    1000-1200

    1200-1400

    1500-1700

    Innetak

    Master

    Dulux2-10

    2,5-5

    750-4000

    1500-2500

    Email

    Lasur

    Belinka, Словения0,75

    1

    1000-1300

    750-900

    Elementfarg Alkyd

    Elementfarg V

    Beckers, Швеция1-5

    1-3

    1200-3500

    950-1300

    Краска без запаха для труб отопления – наиболее распространенный вариант при ремонте в жилых помещениях. Выбор состава зависит от особенностей и режима работы системы. Также имеет значение состояние коммуникаций, так как определяется матовость или глянцевый вид поверхностей. Все современные растворы отличаются длительным сохранением оттенка, устойчивостью к температурным колебаниям, защитными свойствами.

    Процесс покраски

    Большинство отопительных систем требуют покраски в среднем один раз в 5–6 лет. Если вы делаете ремонт, то отложите процесс окрашивания напоследок.

    Способы нанесения краски

    • с помощью кисти;
    • валиком;
    • распылением.

    Варианты окрашивания

    • поверх старого слоя, только при условии, что он ровный и не поврежден (отсутствуют трещины, сколы, выпуклости и т. д.);
    • предварительное ошкуривание поверхности либо полное снятие старой краски: если предыдущий слой поврежден (видны трещины или вспучивание) либо вы заметили ржавчину (удалите ее щеткой по металлу);
    • если старая краска отходит, ее нужно полностью удалить и уже тогда красить.

    Не забудьте о грунтовке, если она необходима. Грунтовая смесь наносится на чистую и сухую поверхность, потому тщательно протрите трубы влажной тряпкой и насухо вытрите их ветошью.

    Выждите время, пока слой грунтовки высохнет, и только тогда начинайте красить.

    Как правило, краска наносится очень просто и сохнет недолго. Старайтесь, чтобы слой был минимальным. Если краска просвечивает, то лучше вскрыть ее дважды тонким слоем, чем один раз толстым. Хотя обычно даже производители рекомендуют делать покрытие не меньше, чем в два слоя.

    После высыхания грунтовки нанесите краску валиком либо краскопультом, а до труднодоступных мест можно достать кистью (если ровной кистью не обойтись, используйте специальную радиаторную – она легко пройдет в тонкий проем и окрасит скрытую от глаз часть трубы).

    Дополнительные рекомендации

    Покраску труб отопления лучше производить в весенне―зимний период, когда трубы холодные. В отопительный сезон красить их можно, однако, тогда вы рискуете получить неровный быстро высохший слой, который будет не слишком аккуратным.

    Используйте только жаростойкие краски, чтобы получить прочный слой, который не будет выделять в воздух вредных веществ при нагревании. Если вы будете использовать краски темных оттенков, то получите больше тепла.

    Перед покраской не забудьте о защите стен от случайных брызг

    Перед покраской не забудьте о защите от случайных брызг. Заслоните их старыми газетами или клеенкой. Не спешите, чтобы не создавать дополнительных брызг.

    При работе с некоторыми средствами лучше использовать респиратор. Не забывайте о том, что после завершения покраски необходимо проветрить помещение. Во время этого процесса детей, других членов семьи и домашних животных лучше изолировать, чтобы они не мешали работе, а также не дышали вредными испарениями.

    Фановые (полиэтиленовые) трубы необходимо красить дважды в год.

    Как рассчитать количество краски

    Прежде всего, следует сказать, что общих норм расхода краски на окраску труб не существует.  Причина заключается в том, что каждый красящий материал характеризуется своей плотностью, вязкостью, перечнем ингредиентов и другими свойствами. Однако ориентировочный расход краски на 1 кв. метр поверхности указывается на ёмкости, в которой он продаётся. Необходимо помнить, что потребуется 2 слоя.

    Расход краски будет зависеть о ее вида, площади труб и способа нанесения

    Таким образом, расчёт сводится к решению простой математической задачи по определению площади поверхности трубы.

    Из курса стереометрии средней школы известно, что значение этого параметра цилиндра каковым, по сути, является любое трубное изделие, вычисляется по следующей формуле:

    S= π×D×L, где

    π – математическая константа; D – диаметр трубы; L – длина трубы.

    В качестве примера выполним расчёт, сколько потребуется краски с расходом 250 г/м2 на два слоя при внешнем диаметре трубы 30 мм и её длине 10 метров.

    Площадь поверхности трубы будет такой: 3,14×0,03×10=0,942 м2.

    На каждый слой потребуется 0,25×0,942=0,2355 кг краски. А на два ориентировочно уйдёт 0,471 кг красящего материала.

    Безусловно, пример надуманный. Ведь зная, как можно покрасить трубу внутри помещения, хозяин не станет тратить время на высчитывание тысячных долей грамма. Тем не менее, такой подход пригоден для больших трубопроводов.

    Процесс окрашивания и рекомендации

    Отопительные системы в ванной комнате нуждаются в покраске 1 раз в 2-4 года. Во время ремонтных работ покраска труб выполняется на последнем этапе. Наносить краску можно кистью, распылителем или валиком. Обрабатывать батареи можно поверх старых слоев, но только если они неповрежденные и ровные. Даже при наличии мелких трещин или выпуклостей придется сдирать все слои и окрашивать трубы заново.

    • Перед покраской наносят грунтовку, при этом важно, чтобы батареи не были мокрыми. Для этого их необходимо протереть с помощью сухой тряпки.
    • После того как слой грунтовки полностью высохнет, можно приступать к окрашиванию. Покрывать трубы нужно в 1 слой, он должен быть минимальным. При просвечивании краски потребуется обработать поверхность дважды.
    • Средство для окрашивания труб в ванной наносят краскопультом или кистью. Иногда для такого процесса используют валик, но этим инструментом неудобно работать в труднодоступных местах. Очень часто приходится применять специальную радиаторную кисть, которая может пройти в любые тонкие проемы и окрасить скрытые части труб.
    • Окрашивать батареи отопления в ванной комнате лучше в весенне-летний период, когда трубы холодные. Красить их зимой тоже разрешается, но можно получить неровный слой, который будет неаккуратно выглядеть.
    • Использовать для окрашивания рекомендуют исключительно жаростойкие краски, предоставляющие прочный слой, не выделяющий вредных веществ во время нагревания.
    • Чтобы получить больше тепла, можно применять средства для окрашивания темных оттенков.

    Покраска труб

    Рассчитать, сколько потребуется краски на батареи в ванной комнате, очень просто. Обычно на упаковках сразу указывается количество вещества, которое необходимо для обработки 1 м². Если же такого обозначения нет, то можно воспользоваться формулой: длину труб надо умножить на их диаметр и на 3,14.

    Кроме того, следует учесть и то, что краска наносится в 2 слоя, поэтому получившееся число удваивают. Таким образом получают необходимый объем красящего средства для труб в ванной комнате. Если соблюдать все правила окрашивания батарей в санузле, то можно сделать это быстро и качественно.

    Как выбрать краски для покрытий

    Подбирают покрытие в зависимости от того, как будет эксплуатироваться изделие. Если трубы предназначены для горячего водоснабжения (например, отопления или ванной комнаты), то обязательно выбирать материал, который сможет защитить от ржавчины при воздействии с горячей водой. Увидев на упаковке маркировку «горячее водоснабжение», можете смело брать ее с магазинной полки. Антикоррозийными являются краски: пентафталевые, кремнийорганические и алкидные. Также можно использовать водно-дисперсные, но только перед этим тщательно загрунтовав окрашиваемую поверхность. Масляные краски использовать не стоит из-за того, что они быстро меняют свой цвет.

    1. Алкидные краски. Плюсы: дают хорошее покрытие, отменно переносят высокие температуры, противостоит механическим воздействиям и износоустойчивы. Палитра цветов этой краски многообразна. Минусы: неприятно пахнут даже после высыхания.
    2. Водно-дисперсные. Плюсы: быстро высыхают и не имеют ярко выраженного запаха. Минусы: со временем теряют цвет и требуют обновления.
    3. Акриловые. Плюсы: дают глянцевый блеск и бывают из органических компонентов, долго хранят изначальный вид. Минусы: долго высыхают и имеют стойкий и острый запах ацетона, прочих растворителей.

    Для холодной воды трубы окрашивают материалами, которые смогут противостоять конденсату. Они должны хорошо адгезироваться к металлу и наноситься без пропусков. Обязательно трубы очистить от старого покрытия, иначе новый слой станет отслаиваться. Даже если внешне все будет выглядеть в норме, вполне возможно, что старые слои подвержены коррозии и уже начали отслаиваться.

    В магазинах есть множество видов красок. Самые популярные из них — ПФ-115, потому как недорогие и долговечные. Но также можно использовать и полиуретановые, эпоксидные материалы, которые более устойчивы к различным воздействиям.

    www.tproekt.com

    Как самостоятельно покрасить трубы отопления

    Процесс покраски труб должен учитывать специфичность предмета – по магистрали циркулирует теплоноситель. Какие инструменты необходимо использовать для ее нанесения? В каких условиях должна проводиться покраска? Ответы на все эти вопросы – в нашей статье. Посредством окраски труб решается сразу несколько проблем:

    • трубы, доставляющие внутрь и отводящие теплоноситель из радиаторов, защищаются от коррозии;
    • магистраль системы отопления приобретает привлекательный облик, соответствующий оформлению интерьера.

    Этапы покраски

    Следует учитывать то, что даже самая качественная и дорогая краска не даст гарантии успешного результата, если поверхность трубопроводов не была правильно подготовлена.

    Подготовка к покраске

    Покраска труб должна начинаться только тогда, когда они очищены от грязи, старой краски, отшлифованы, обезжирены и загрунтованы. Предлагаем вам ориентировочный алгоритм действий по подготовке отопительной магистрали к окрашиванию.

    • удалите с труб и радиаторов всю грязь и пыль с помощью влажной тряпки или ершика;
    • очистите поверхность до металлического блеска наждачной бумагой или специальной насадкой на дрель;
    • ошкуривание и обезжиривание уайт-спиритом или другим растворителем;
    • обработка антикоррозийным грунтом.

    В ходе подготовки труб под покраску можно использовать некоторые советы. Размягчить старую краску и ржавчину можно химической смывкой, а затем без труда удалить шпателем. Использовать грунтовку лучше на алкидной основе, т.к. она улучшит адгезионные характеристики металлической поверхности, и краска будет лучше сцепляться с поверхностью.

    Если вы не пренебрегли ни одним из этапов подготовки, можете быть уверены, что покраска труб отопления сделает их привлекательными и надежно защищенными от коррозии.

    Как проводится окраска?

    Перед тем как покрасить трубы и радиаторы, застелите пол под магистралью отопления пленкой или старыми газетами. Стену за батареей можно оклеить малярным скотчем или защитить листом плотного картона.

    Работайте небольшой кистью с мягким ворсом, валиком из поролона или краскопультом. Выбор инструмента зависит от ваших умений и конкретных особенностей данной отопительной магистрали.

    Сначала следует покрасить верхние части трубопроводов и батарей. Низ трубы красят в последнюю очередь, чтобы не испортить его подтеками и разводами. Если необходимо нанести несколько слоев краски, выдерживайте время на сушку каждого.

    Если вы используете краскопульт или аэрозольный баллончик с краской, процесс покраски пойдет намного быстрее. Однако предварительно изучите инструкцию по эксплуатации распылителя и выясните, с какого расстояния допускается перенос пигмента.

    Как выбрать краску?

    Конечный результат ваших трудов зависит не только от того, как краска нанесена на металл, но и от того, насколько она качественная и подходящая для подобных работ. Краска для отопительных труб должна отвечать следующим требованиям:

    • термостойкость от 100°С;
    • устойчивость к истиранию и агрессивным чистящим средствам: трубы и радиаторы довольно часто приходится мыть;
    • нетоксичность: в процессе нагрева красочное покрытие не должно выделять в воздух запаха и вредных веществ.

    Виды красок

    Сегодня на рынке можно найти краски с разным компонентным составом.

    Акриловые эмали производятся на основе органических растворителей, поэтому покраска труб неизбежно сопряжена с неприятным резким запахом. Однако результатом будет прочное глянцевое покрытие, которое сохранит свою целостность и привлекательный внешний вид надолго.

    Алкидные краски тоже пользуются большим спросом в деле преображения труб и радиаторов. Минусом их является резкий запах не только в процессе покраски, но и в эксплуатации. Зато слой получается действительно прочным. Алкидные краски отличаются богатством оттенков.

    Водно-дисперсионные эмали привлекательны тем, что не требуют много времени для сушки труб и радиаторов, а сама покраска проходит без выделения резкого запаха, ведь в составе данных эмалей нет едких растворителей.

    Обзор ведущих производителей

    И отечественные, и зарубежные производители лакокрасочных материалов предлагают самый широкий выбор термостойких эмалей для труб и батарей. При этом цена нередко зависит не только от качества материала, но и от известности бренда.

    Большой популярностью пользуется краска Radiator Paint (Голландия). Ее можно отнести к разряду «классики». Покраска дает результат в виде безупречно белой поверхности с глянцевым блеском.

    Трубы и радиаторы можно покрасить и эмалями Heizkorperlack и Mipatherm 600 производства Германии. Ее можно наносить без предварительной подготовки поверхности. Краски данной марки сохнут достаточно быстро, запуск системы отопления допускается уже через 3-4 часа после завершения малярных работ.

    Еще одна известная марка алкидных эмалей – Radiator. В паре необходимо приобретать разбавитель «Юнит» («Юнит Спрей» – для краскораспылителей), который добавляется в рабочую смесь в объеме 5%. Будьте готовы к тому, что если покрасить ей трубы в светлые тона, то в процессе эксплуатации они могут немного пожелтеть.

    Состав Elementfarg Alkyd (Швеция) – это средство 2 в 1: его можно использовать и как грунтовку, и как краску. Таким образом, вы сэкономите средства на покупку антикоррозийного грунта и время на отдельное грунтование и окрашивание. Окраска с применением Elementfarg Alkyd обычно ведется в 2 тонких слоя.

    Другое средство из того же разряда – эмаль «УНИПОЛ®» (Т-марка). Она тоже сочетает в себе свойства грунта и термостойкой краски. Покрытие выдерживает нагрев до 200°C. Поверхность получается гладкой и матовой. Покраска должна вестись только по холодному металлу, можно прямо на старую эпоксидную или алкидную эмаль. Удобнее работать краскопультом в 2-3 слоя.

    Эмаль ВД-АК-1179 обладает высокими адгезионными показателями при работе с разными металлами и грунтовками. Покрытие получается гладким, глянцевым, устойчивым к пожелтению под действием высоких температур.

    x-teplo.ru


    Смотрите также